Changement du thermostat sur PT cruiser CRD

Salut,

Ayant fait des photos lorsqu'ai j'ai changé ce thermostat, j'en ai profité pour faire mon 1er tuto.
Je ne prétends pas que la méthode que j'ai suivie est la meilleure et l'unique, il est peut être possible de faire plus simple, mais au moins on y arrive sans difficulté majeure.



Le tuto est disponible au format pdf; il faut copier le lien ci-dessous entre cote dans votre navigateur; celui-ci doit être assez récent pour que le site qui héberge le fichier, Mega, fonctionne.

"https://mega.co.nz/#!Votjkb4T!rtzNM6qNrSv0mzGE8cY3PK23fzNBIaQzkd8CgyUUD9M"
il y a un mot de passe pour ouvrir le fichier qui est: ptpas059.

J'ai mis un mot de passe car j'ai remarqué que Mega m'avait supprimé l'accès à mon compte précédent (mot de passe devenu non valide!), bien que le compte existe toujours; comme on ne peut pas récupérer son mot de passe, cela signifie que tout ce qui est déposé chez Mega devient leur propriété. A mon avis, ce genre de site c'est sympa, mais il ne faut pas y déposer de fichiers sans les avoir protégés et/ou cryptés auparavant; c'est le moyen le plus sûr d'en garder le contrôle.


A+

Merci merci, super 

super tuto   bravo;)

Salut ah oui !!!!! super l'essentiel est d'avoir fait ton tuto après les méthodes de chacun sont différentes mais ça te donne quand même la solution pour faire ta réparation ou autre !!!!!!!!!

Super tuto qui m'a bien servi aujourd'hui.
Par contre, si vous êtes novice en mécanique, passez votre chemin, il faut vraiment les bons jeux d'outils et un pont pour travailler dans de bonnes conditions ainsi que des mains de sage femme car on peut pas dire que les ingénieurs de mercedes ait penser encore une fois au mécano...

Vous avez déposé la rampe ? Parce que c'est ce qui me refroidit ....J'hésite à filer ça à faire au garage à cause de ça.

non je n'ai pas déposé la rampe. Je l'ai juste libérée un peu pour me faire de la place connaissant mon adresse; mais après il faut bien (très bien même) serrer les écrous de tubulures de gasoïl sinon gare aux fuites. Mais d'autres l'ont fait sans y toucher et ça se passe très bien. Ce serait à refaire j'essaierai d'abord comme ça.

Merci ! super tuto!

Changement fait en 20 min sans déposer quoi que ce soit...

Il faut juste un embout torx 30 de 15cm de long...

Yes merci, j'essairai de télécharger le pdf de mon ordi

pas059 

Je suis pas arrivé à télécharger le tuto 

Tintin a écrit:

Changement fait en 20 min sans déposer quoi que ce soit...

Il faut juste un embout torx 30 de 15cm de long...

20 mn sans vidanger le liquide je suppose 

Vidanger le liquide ça prends 2 minutes...
Tu déboites la durite inferieur, et 2 minutes après c'est vide...
Le remplissage te prendra aussi quelques minutes ...

Les 20 min c'est juste pour le thermostat ...
Bon allez, 30 min en tout ...

ok merci Tintin

J'ai juste un peu peur que les vis du bas m'échappent et tombent dans le moteur...

Fais comme sur le tuto de Tintin , tu les laisses dessus et ressors le boitier avec les 2 vis du bas . 
Il te faut impérativement le bon embout et la bonne longueur , 10 à 15 cm de long et torx 30 en une seule pièce , pas de douille avec rallonge et embout au bout . J'ai utilisé une lame AW 30 d'une dizaine de cm , l'empreinte ressemble au torx

Ok merci. Qu'est-ce que vous avez acheté comme thermostat ? Vous avez des bons plans ?
Voici ce que je trouve mon côté, qu'en pensez-vous ?

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Merci de votre aide et bon ride en pt :-)

salut,
moi j'avais pris un Vernet (à l'époque il n'y avait que ça ou du Chrysler/merco).
Maintenant il y a plus de choix à moins cher, alors je dirais le moins cher entre Vernet, Valéo, Chrysler, les autres marques je ne connais pas.
Bon courage

Le Valeo est à 45 euros chez Oscaro, mais la fiche technique le prévoit sur les PT jusque l'année 11/2005. Le mien est une phase 2 de 2006, vous pensez que c'est bon ?

Je ne vois pas pourquoi il ne se monterait que sur le Phase 1, le fonctionnement reste le même. Éventuellement pour les marchés comme l'Allemagne où sur certaines zones tu peux rouler à fond les manettes, il faudrait une plus grande ouverture du thermostat, bien que...!
Perso je prends assez souvent mes pièces chez "piecesauto24.com", c'est sérieux et suivi mais bien contrôler avant de finaliser les commandes, parfois il y a des surprises avec des suppléments mal indiqués.

tu as la référence Valéo sur la vidéo du tuto , je l'ai pris chez Oscaro réf Valéo 820840 47.98€ livré

Super, et ou puis-je trouver l'embout torx 30 de 15cm de long ? Des bons plans ?

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J'ai trouvé ca mais je ne sais pas si le manche va gêner ?

ça devrait aller
bonnes fêtes

Ok super merci. Le changement du termostat a modifié la température de fonctionnement de votre pt ? Si oui dans quel sens et à quelle graduation ? Car moi le mien ne dépasse pas un quart et je consomme bien plus que l'hiver dernier...  Vos retours seront les bienvenus