Batterie... :(

Bonjour à tous,

Et bien depuis que j'ai acheté mon PT début octobre je n'ai que de mauvaises surprises (merci le garage :@)

Alors, hier matin, j'ai voulu prendre ma voiture et impossible de la démarrer. Les voyants s'allument, le plafonnier et tout mais le voyant Batterie reste rouge et naturellement, elle ne démarre pas. J'ai donc du me taper 4Km à pieds par -2°C...youhou! Je précise au passage que mon autre voiture est aussi en rade de batterie...je suis maudite!

Ce matin, je me suis dit que des petits lutins étaient peut-être venus réparer ma voiture pendant la nuit eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeet ben non. *nculés de lutins! Donc là, pour le coup, je pense que la batterie est réellement proche de la fin, les voyants s'allument un coup sur deux.

Donc, j'ai des câbles à disposition et un chargeur de batterie et comble du coup de bol, mon père vient aujourd'hui et pourra donc peut-être m'aider vu que je suis une fille et donc pas très logique en mécanique mais n'aimant pas passer pour une quiche, j'aimerai pouvoir lui donner les indications sur comment résoudre mon problème....

Merci de l'aide que vous pourrez m'apporter!

voilà la bestiole qu'il te faut

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moi j'irai voir le garage pour qu'il la remplace a leur frais
tu doit avoir une garantie et c'est peut être inclue dedans

sur le lbc il y en a une aussi a 100e a voir...

Bon, à priori, la batterie est trop faible pour être honnête, mon père l'a retirée pour que je puisse en racheter une seulement, en la retirant, y'à l'embout plastique de la durite à hydrogène qui s'est cassée à la limite de la sortie de la batterie il ne comprend d'ailleurs même pas comment ça pouvait tenir avant.

Bref, où puis-je acheter cette pièce? Pendant que je suis dans les recherches de batterie...

Voie quand tu aura la prochaine batterie...

Que je vois quoi?

je crois que loulou veut dire si ta nouvelle batterie possède bien un branchement pour cette durite.
Mais apparemment, il y en aurait un quand même, regarde là, ils en parlent:
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bonne soirée

voie si elle est avec ta nouvelle batterie ,peut être que ce que tu as cassé sera avec, voilà.  
je pensais avoir était clair, il faut croire que non.  

Hello Anienka
Quand tu dis "trop faible pour être honnête" c'était quoi comme batterie ? Une Mopar ou autre marque avec quelle capacité ?
Je te confirme bien que sur la batterie OPTIMA que l'on te conseille, tu auras une canule pour brancher ton tuyau d'évacuation des gaz.

Et bien c'est une Optima justement et j'étais à 5V quand on l'a testé.

Et désolée Louloumasqué, j'étais à côté de la plaque.

Hello !
Adaptée au PT ? Ancienne ?

Salut ma p'tite Anienka, ça faisait longtemps 

c'est pas grave ,je t'en veux pas j'aime bien les blondes et les kinder   

et puis la batterie a 5v ben normal que tu puisses pas démarré....

louloumasqué a écrit:

c'est pas grave ,je t'en veux pas j'aime bien les blondes et les kinder   

C'est pas une blonde, c'est une jolie brune 

c'est bien ce que je dis une kinder brune à l’extérieur et blonde à l'intérieur   

OOH! je vois la lumière, je sort     

Mais heu!!!!

Et l'Optima donnée en référence plus haut est celle que mon père a sorti tout à l'heure donc ça doit être celle d'origine je pense.

Et coucou Rossi

Coucou 

Nouvelle batterie commandée, j'ai demandé la livraison rapide parce que dans mon hameau, sans voiture, je vais finir par manger les souris que les chats me rapportent...

  

  ta pas de vélo,il parais que sa fait de beau mollet  

hop plus là  

Même mon vélo veut plus de moi, ma roue avant s'est suicidée! :D

  

Anienka a écrit:

Nouvelle batterie commandée, j'ai demandé la livraison rapide parce que dans mon hameau, sans voiture, je vais finir par manger les souris que les chats me rapportent...

Salut toi !
C'est bon les souris, tu les prépares comme le ragoût de hérisson.

Coucou
Donc oui 5v elle est plus que morte, à la masse meme quoi que je sais pas si une batterie au gel peut se mettre à la masse .Enfin 5 volt c'est vraiment peu et je me demande si il n'y a pas une anguille la dessous ! . Une fois monté la neuve tester la charge de l'alternateur 13 V moteur arreter 14;5 moteur a 2500 t/m .