le témoin moteur

Bonjour. Question:
Lorsqu'on tourne la clé, tous les témoins s'allument! Lors du démarrage, le témoin moteur doit s'éteindre ou pas? J'ai un doute parce que tout parait normal au niveau voyant sauf que je n'ai qu'un "clic" lorsque je tourne ma clé de démarrage et donc pas de lancement moteur et ce témoin reste allumé. J'ai vérifié l'huile et il en manque (sous mini). Est-ce une sécurité? Je n'ai aucun défaut lors du test diagnostic. Merci

Oups précisions:
PT de 2001 BVA essence
Sur le "Manuel de l'utilisateur" il est noté page 59, "Bloc d'instruments", N° 22  qui envoie à la page 62, "Témoin de panne", je cite:
" [i]Ce témoin fait partie bla bla bla...En encadré: ATTENTION et dessous: Le témoin s'allume quand le contact est mis à titre d'essai de l'ampoule. Si le témoin ne s'éteint pas, remplacez son ampoule sans tarder"
Si je comprend bien ce qui est écrit, c'est qu'il faut changer l'ampoule si elle est allumée (sic)
Il y a-t-il ou non un non sens dans cette phrase ou suis-je le seul à ne pas la comprendre?
Merci de votre éclaircissement.

salut,
ça ressemble à une erreur de traduction, ce serait plutôt 'si le témoin ne s'allume pas (quand le contact est mis) remplacer l'ampoule.
bonne soirée

tu n'a pas de codes défaut   

roule tu en mode dégrader   

regarde si tu n'a pas une fissure sur une durire   

En fait tu n'as aucun soucis avec ta caisse.

Et surtout pas de mode "dégradé" puisqu'il n'y a pas de turbo si je comprend bien.

Bien sûr si tu as un turbo sur ton moteur "essence", tu dois entendre un sifflement quand il est sous pression donc quand tu roule, sinon tu peux dépenser 70€ (je crois) pour une remise à jour sous valise dans la concession la plus proche, tout ça pour un voyant.

C'est toi qui voit.

Moi le dernier voyant qui est resté allumé trop longtemps (airbag) je l'ai enlevé et ça coute pas une blinde.

Merci pour ces réponses. Je pense aussi à une réinitialisation de la clef. Le neiman à été changé il y à tout juste un an mais bon, on n'est pas dedans.
A suivre demain direction valise dépannage.

Bonjour. Voici donc quelques nouvelles du PT:
En plateau chez mon électricien auto et pas d'autre solution que de l'amener en concession afin de ré encoder la clef. J'attends lundi et vous tiens au courant de la suite.
Bon WE

salut , un truc tout bete as tu essayé avec ton double de clef ????
bonne route
jm

Salut ptjm. Le double de mes clés n'est pas encodé, c'est une simple clef et d'ailleurs je me demande bien à quoi ça sert mais bon, elle est dans les mains d'un expert du moins je l'espère. A suivre.

Alors le Père Noël existerait!!
Hier, mon mécano me téléphone et a réparé le PT. Comme il est du genre curieux, il a démonté le démarreur et comme il est électricien, il l'a démonté et refait une jeunesse, couronne d'induit, charbon. Je pense que s'il avait du l'envoyer chez le concessionnaire pour un démarreur, ils n'auraient pas pris la peine de l'arranger et l'auraient simplement changé. Je n'ai pas encore la facture mais j'ai ma voiture et çà...
Joyeux Noël à vous toutes et tous.

Cool   

Conclusion après réception de la facture de réparation (j'avoue, il n'est pas pressé), 247.33 € avec un démarreur refait à neuf. Plutôt bien non, quand pensez-vous?

salut,

un démarreur neuf coûte déjà plus que ce prix là. Alors avec le montage, la note aurait sans doute été beaucoup plus salée.
Comme ça, tout le monde est content
Bonne soirée

Salut, une nouvelle piste étonnante: en m’arrêtant en ville pour envoyer un SMS, j'ai laissé le contact sur le premier cran le témoin est passé de fixe à clignotant, puis plus rien. Je démarre et nickel  le témoin s'éteint comme tous les autres après le diagnostique de démarrage    pourvu que sa dur!