PB VENTILO QUI NE SE DECLENCHE PAS

Bonjour à tous,
J'ai un PT CRUISER 2.0 TOURING BVA de 2000 avec 195.000Km.
Je viens de faire faire la distrib avec changement de la pompe à eau. Pb le ventilo ne se déclenche plus sauf quand je met la clim. On vient de changer la sonde mais rien n'a changé !!! Avez-vous des idées sur le pb avant que je ne change le moteur du ventilo !!! Y a t-il une sonde sur le ventilo ??? ou faut-il changer le moteur entier ?? A priori au niveau des fusibles RAS !!!
Merci à vous

Coucou Bin si je raconte pas de conneries le ventillo basse vitesse c'est pour la clim je crois donc normal mais l'autre enfin le meme en grande vitesse c'est pour quand il fait chaud et vu le temp.... tu t'affolles peut etre pour rien

Hello LaBrioche17,
Merci pour l'info, mais sur la région parisienne et tous ses bouchons, le ventilo est indispensable, d'habitude il se déclenchait et depuis le changement de la distrib et la pompe à eau il fonctionne plus qu'avec la clim !!!!   
Bonne route
Muriel

peut etre que le relais "grande vitesse" est HS.........?????????

j'ai renconté le probleme inverse ...........le ventilo ne s'arretais plus ........le relais restais collé

coucou Mumu ( jolie prénom )

Oui il y a  plus  de 30 ans que j'ai oublié la vie  parisienne      Tu peux inverser les relais dans le compartiment fusibles moteur qui est sous  la grosse durite d'arrivée d'air,  les info  sont marquée a l'envers du  couvercle les relais sont les meme  comme ca tu  verras, tu  inverses , et tu fais chauffer pour voir, si ca marche pas change tes relais,  ou sonde pas rebranché par oublie voir si sa prise est du coté  de la pompe qui vient d'etre changer en tout les cas  verifier la continuité electrique  du  circuit   si en  inversant il  fonctionne  c'est dejà que le ventillo sera pas mort, ca  ca voudra dire que ton soucis est électrique,ou  prob de sonde

Et merde je viens de voir  que  tu es de  Bobinche,  j'y suis né  tu es dans quel  coin sans indiscretion, l'étoile ,  Karl Max ,  les 6 roues ,  le chemin  vert  jean grémillon normandie l'abreuvoir   et d'autres que j'oublies depuis le  temps  super çà !

Il faut que tu te presentes un minimum quand meme ton PT et Toi
sui le lien en bas de mon message et là tu auras certainement plus de monde qui va intervenir

Hello tout le monde,
Merci Simon et LaBrioche17 pour l'info je vais regarder les relais cet AM.
LaBrioche17, je suis à la Folie à Bobigny, tu connais ???
Je penserai à faire une photo pour vous présenter mon PT.
Bonne fin de we à tous.
Muriel

Désolé mais avant de poster sur le forum, tu dois déjà faire ta présentation dans la bonne rubrique, mer de ta compréhension.
Et pour les autres, le goudron et les plumes pour avoir répondu sans présentation   

je voudrais bien voir ça , que tu me colle du goudron et des plumes ..........................petit gendarme , empecheur de tourner en rond..............................................................


MDR

Fais gaffe t'es pas loin

Ah oui et comment que je connais son canal de l'ourq ou on pechait le grand carrefours sur la RN 1 avant son passage souterrain avec sa petite patisserie boulangerie qui nous faisait de si bons gateaux je suis né pas loin rue Lavoisier puis après, Rue de Normandie , cité du chemin vert , residence montfort pour finir ou j'avais un commerce fin 80 puis et je suis venu dans ce trou sans regret du tout depuis 91 . A++++++++++ de te lire mais peut etre ailleurs dans un autre fil genre "sortie des club" "charentes" enfin un truc comme ca en millieu de page du forum A + bon viquande

Rossi a écrit:

Fais gaffe t'es pas loin

non , c'est vrai , à peine 30 litres de super sans plomb pour faire l'aller/retour, tu ne devrais pas etre obligé de mettre la citerne derriere la GT pour venir me rendre visite ..............................

  

Hello tout le monde,
On se croirait dans un western !!!! On se calme, je viens de faire les présentations !!!
LaBrioche17 t'as tout à fait raison pour le quartier, quand j'étais mome on péchait les écrevisses dans le canal et on les mettait dans les boîtes aux lettres lol !!!!! Bon sinon plus sérieux j'ai RDV chez CHRYSLER mercredi y a pas qu'un relais qui déconne, ce matin je ne pouvais plus fermer les portes de l'intérieur, je crois que je vais y mettre le feu ça ira plus vite !!!! à moins qu'un court jus ne s'en charge !!!
Bonne journée.
Muriel

Hello les PTistes,
Mon PT est mort, RIP !!! Je ne serai pas restée longtemps sur votre forum !!!
Pb de joint de culasse, 1.500€ minimum chgt chez Chrysler s'ils ne trouvent rien d'autre en route !!! J'abandonne !!!! Dommage il avait une bonne bouille !!!
Bonne route à tous.
Muriel

Normalement il existe un produit qui permet d'éviter ce soucis de joint de culasse, si quelqu'un peut aider notre petite nouvelle   

Hello Rossi,
J'ai un pote dans la caisse américaine qui me dit que ça sert à rien de mettre ce genre de produit ???!!! Que c'est juste un sursit !!!  

Monster cruiser l'a fait et pas de souci.

Merci pour l'info   

J'ai recherché le nom et je l'ai trouvé sur internet (steelseal), je viens d'en commander un flacon, qui ne tente rien n'a rien !!!!  
Bon we à tous

Changer un joint de culasse c'est peanuts, le truc c'est qu'il taud retoucher la distribution.

je dirais une centaine d'euro si tu le fais toi même

muriel.pujat a écrit:

J'ai recherché le nom et je l'ai trouvé sur internet (steelseal), je viens d'en commander un flacon, qui ne tente rien n'a rien !!!!  
Bon we à tous

A ta place je fuirais ce genre de produits a la con   

Hello Street Cab,
Je viens de faire refaire la distrib et la pompe à eau et j'en ai déjà eu pour 1.000€, je doute que pour refaire le joint de culasse il n'y en ait que pour 100€ !!! Et si on s'aperçoit que la culasse a morflé les tarifs grimpent vite !!!

Ouaip mais j'ai dis si tu le fais toi même, un joint de culasse ça coute 140$ en pièce d'origine et 60€ en pièces seconde monte.

Prévoire le joint de la pompe a eau qui va péter quand tu va détendre la courroie de distri est c'est tout.

Ce qui coute chère c'est le forfait mécanique pas les pièces.

Hello Les Fous Furieux de PT !!!
Je dois être aussi dingue !!! Je vais surement reprendre un PT 2.4 LTD BVA ESS !!!! en remplacement de mon PT 2.0 TOURING BVA ESS qui fatigue de jour en jour. Ce week-end traitement au steel seal on verra ce que ça va donner !!!
Bonne route à tous.
Muriel