Sifflement métallique

désolé je peux pas t'aider sur ce coup là, mais je suis sûr que d'autres le feront

Coucou
j'ai   l'impression qu'il y a plusieurs soucis. En  1  passes ta main  sur  la durite du turbo  voir  si tu a  du  gras dessus vois avec une pile electrique si tu as des projections ou trace d'huile coté radiateur entre autre si tu as ca ta durite turbo est morte quand ton voyant j'allume tu tombes en "mode dégradé en plus non ?

Tout d'abord merci pour les réponses

Alors ce matin (je devais être à moitié endormi ) j'ai passé la main, mais je n'avais rien senti de particulier sauf que cet après midi, j'y suis retourné et effectivement il y a visiblement une fuite

Impossible de mettre une photo j'ai ce message

Citation :

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En faite la fuite est après ou au niveau du collier


Donc visiblement c'est la durite INTERCOOLER.
Pensez vous que ça puisse être la cause du fameux bruit???

J'ai trouvé deux sites le premier
ptcompany.co.uk pour 153 euros

et le second
autousparts.fr pour 110 euros

Connaissez vous le deuxième site? Le premier j'ai déjà commandé un feu arrière et j'ai rien à dire, ils sont super pro.

Si j'ai bien compris, en survolant le forum, les colliers sont à acheter à part, chez Chrysler c'est ça?


Pour la seconde chose

[/b]

Labrioche17 a écrit:

ton voyant j'allume tu tombes en "mode dégradé en plus non ?

Qu'entends tu par "mode dégradé"?
En faite que le voyant s'allume au démarrage ou pas je ne vois aucune différence à la conduite.
Je peux par exemple démarrer, le voyant s'allume. Je coupe le contact et je redémarre et la le voyant ne s'allume pas... Donc mystère ...

oui une durite fendu provoque justement un sifflement sur nos PT

tu ne peux plus depasser les 3000 tr ou les 120 km/ h enfin des valeurs a peu près comme ca en clair c'est pour evité de casser ton berlingue
pour les colliers il sont demontable et dans ton cas fuite tout en bas je me demande si ca n'est pas ton collier qui est mal monté

pour les photos c'est juste que tu viens de t'inscrire c'est normal

pour ton voyant nettoie et mais de la bombe contacte sur la sonde ou la sonde est peux etre fa tiguée aussi .