[PT 2.4GT] Problème Turbo (Résolu mais chéros)

Tu dois enlever le "K" devant la référence.

La lettre K et utiliser par Fiat pour identifier Chrysler (K comme Chrysler)

Et là tu passeras d'un turbo à 2700 € par le même mais à 400 $

un joint a 27€ par le même mais a 16$

ect...

Salut et joyeuses fêtes à tous )

Voilà, le turbo est réparé, ça a été un peu long... un peu cher... mais quelle joie et quel pied de conduire une auto qui semble avoir retrouvée une seconde jeunesse : le changement de turbo et les remplacements de filtres ont été ultra efficaces, j'ai presque l'impression que la voiture fonctionne mieux qu'avant. Je vais essayer de ne pas trop "tirer" dessus pendant un millier de kilomètres et de bien respecter les temps de chauffe...

Merci pour vos aides diverses et variées.

En revanche, je vous l'indique pour info : un turbo neuf, c'est cher. Même aux states (renvoi du turbo HS pour retrouver son apport initial de 400 USD par exemple sur une pièce complète mopar). La main d'œuvre chez Chrysler : 500 euros.

Salut a toi

nikel si le pt refonctionne correctement , donc en gros il a fallut que tu expédie ton turbo hs au states( c'est sa)
Pour pouvoir avoir en gros un echange standard

ps:j'ai vu des photos de ton pt sur un forum Us

😄

Nop Julien, j'ai acheté la pièce à environ 1800 USD + 400 USD qui m'ont été rendus en échange de l'envoi du turbo HS.... environ 3000 E de réparations au total..

Salut a toi

ha oui quand même et a se prix la en france tu n'avais rien

deterrage de topic, je viens de remplacer leturbo plus la pipe d echapement de mon pt cruiser turbo gt pour 300 euros la piece+ 120 euros de frais de port + 60 euros de frais de douane + 300 euros e main d oeuvre. Cout total remplacement tubo et pipe d echapement = 780 euros..