filtre à gasoil

bjr,

Midas viens de me faire la révision compléte de mon pt 2.2 CRD DE 2003(vidange,filtre à huile,filtre à air,filtre à gasoil + 37 points de contrôle) par contre j'ai du acheter le filtre à gasoil chez chrysler (44€).

est-il possible de trouver sur le net un filtre à gasoil en dessous de ce prix?

Merci.

peut etre sur ebay!! tu a payer cher pour ta revision chez midas????

bjr, DREAM PT

Midas m'a facturé 108€ pour cette révision annuelle, travail sérieux forfait comprenant vidange avec de l'huile shell ultra
(moteur DCI,TDI).

OK merci pour l'info ponTe63

Je sais qu'il y en a chez Ptcompany (36euros FDPC). En avez-vous trouvé ailleurs ?

J'en ai trouvé là :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pas mal ce site je connaissais pas…

Et là aussi en fait :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,
il est vraiment pas cher celui de mister-auto, +2 fois moins cher que chez chrysler, ~30% de moins que chez PTcompany.
Quelqu'un l'a-t-il essayé?
A+

Je viens d'en commander un. La suite au prochain numéro !

Vous n'avez pas bien cherchés les gars, ça se vend par paquet de 80 filtres pour environ 3€80



Je sors

Moi je vais chez Mister Auto c'est pas cher c'est en France et ils sont super sympa:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

19,40 €

Excellent Ludo !!!!

Eric, c'est précisément celui que je montrai sur le lien précédent et que je viens de commander. Je suis content de savoir par contre que t'as déjà commandé et qu'ils sont sérieux.

Attention aux filtre à gas-oil qui ne sont pas d'origine....et pas cher.

Ils suintent tous ! ( fuite )

44€, t'est dans les prix !

Chez PTcompagny, c'est du Parker, donc de l'origine.

+1

Pour continuer sur le sujet du filtre à gasoil, je suis sur l'entretien de ma chaudière à fioul et après la vidange moteur, filtres à huile et air, je souhaite également faire le filtre à gasoil et je me demande comment on ré-amorce le circuit d'alimentation parce qu'il n'y a pas de pompe ou de poire (selon les gouts) pour remettre en route??? J'ai pris un filtre d'origine puisqu'il semble que peu d'autres marques proposent des filtres qui tiennent correctement (souvent des problèmes de fuites). J'ai vu sur le bocal du filtre qu'il y a un espèce de robinet jaune avec une agrafe.... mais si je vide le bocal, je pense que je vais pouvoir tirer un bon moment sur le demarreur pour enlever l'air du circuit de gasoil.

Pour ton filtre Gwen,

Bien --> surtout prend un filtre d'origine sinon, fuite garantie !

Il y a une pompe à gas-oil (celle que t'entends lorsque tu mets le contact )

Tu enlèves ton filtre et tu remets le nouveau....point barre !

Pas besoin d'amorcer....génial, non ?

Serrage à 22 Nm ( 2,2 k )

il n y a pas réamorcage a faire,tu ressère le filtre c'est tout !!
et tu laisse le fioul au fond de la cuve

Merci PtCruismann!!! C'est vrai que c'est sympa le réamorçage automatique... j'ai eu un gros doute aujourd'hui avant de démonter, je me suis dit : sans pompe, ça va être délicat!!!!! Pour la pièce, j'ai pris de l'origine "mopar", ça m'a bien fait rire: je vais chez Fiat parce que j'ai une chrysler, le vendeur commande les pièces, je vais les chercher et il me donne dans un sac alfa roméo des pièces badgées mercedes et mopar.... il faut avoir l'esprit ouvert pour rouler en Pt ou être Fou, je ne sais pas!!!!!!

Merci Chtipt!!!!

Très intéressant toutes ces infos sur le remplacement du filtre à gasoil.
Quelque un pourrait m'envoyer un lien vers une image montrant ou se trouve l'emplacement de ce filtre dans le moteur ?Je pense savoir où il se trouve mais je souhaiterais une confirmation (sur un 2.2 CRD) .
Merci d'avance !

Voili voilou, suis la flèche rouge

Merci !!!
C'est bien ce que je pensais. Entre parenthèse c'est plus accessible que sur d'autres types de véhicules. Sur une Saxo je devais démonter la batterie pour y accéder.

Bon, c'est changé!!! il m'a fallu plus de temps pour régler la clé dynamo que pour changer le filtre, en gros 2min30 avec le coup de chiffon sur la clé avant de la ranger!!! nikel!!!! C'est vrai que sur d'autres véhicules on se fait bien chi.....er!!!!!!

Oui c'est rapide à faire ça

J'ai bien reçu le filtre aujourd'hui. En fait c'est du Japanparts, donc fabriqué au Japon. Ce qui est normalement gage de qualité. Dès qu'il est sur le PT, je vous dis si tout est ok