Pompe à Eau sur PT

Bonjour à tous.
Je suis nouvelle sur votre forum.
Je me permets de faire appel à vous car je possède un PT cruiser depuis 3 ans.
Je dois faire changer la pompe à eau et mon garagiste m'annonce un devis à 1800 euros.

N'est-ce pas un peu excessif ?
Il me dit qu'elle n'est pas accessible, il a dû démonter toute l'aile avant et me rajoute que le prix de la pièce est super chère.

Je pense que cette panne a déjà dû arriver à certains d'entre vous.
Si vous pouviez m'orienter un peu, je vous en serai reconnaissante.

salut à toi,
pour ton soucis, je n'ai aucune idée de l'ordre de prix, par contre fais nous le plaisir d'une petite présentation stp par ici :
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Le précédent propriétaire de mon PT (essence 2l, mais cela ne fait pas une grosse différence), a payé en 2012 1600 euros chez un concessionnaire de la marue pour la pompe, la distrib et toutes les courroies accessoires avec le remplacement de toutes les pièces d'usures (tendeurs, galets). Temps de travail comptabilisé : 5,5 heures.
Pour le prix de la pompe à eau :
pompe à eau 2.2 CRD chez oscaro
Cela te donnera une idée des prix.
bon courage.

Bonjour,

Merci c'est bien ce que j'avais vu, mais je n'étais pas sure que cette pièce aille bien dessus. Je ne suis pas habituée à commander des pièces en ligne.
Mon mari a trouvé une connaissance qui va sans doute pouvoir nous aider mais je voulais avoir d'autres avis.

Merci à vous.

C'est un essence ou diesel ?

C'est un diesel.

Donc pas de distribution à faire. Juste la courroie accessoires, 1800 ça fait beaucoup beaucoup beaucoup... c'est vrai qu'elle n'est pas simple d'accès,  mais bon c'est abusé.

c'est clair on te prend pour une américaine
après plusieurs devis et tu pourras comparer....

Bonjour a tous, 

Je souhaite démonter une pompe à eau sur un 2.2 crd et je bloque après avoir enlever la courroie accessoire. La poulie se démonte selon vous ? Il y deux vis difficiles d accès derrriere.
Faut il démonter le compresseur de clim?

Merci de vos retours

Oui il faut le dévisser et le laisser pendre : pas nécessaire de vidanger le gaz et de le retirer.
L'opération est très complexe, je viens d'y passer :
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Bonjour et merci pour tes réponses.

Comment fais tu pour sortir la pompe? En dévissant la platine coté poulie, un écrou est trop grand pour sortir entièrement. J'ai aussi l'impression que la pompe est retenue par derrière? est-ce vrai?

Djawed a écrit:

Bonjour a tous, 

Je souhaite démonter une pompe à eau sur un 2.2 crd et je bloque après avoir enlever la courroie accessoire. La poulie se démonte selon vous ? Il y deux vis difficiles d accès derrriere.
Faut il démonter le compresseur de clim?

Merci de vos retours

Bonjour Djawed,
Comme tu es nouveau sur le forum, tu ne sais peut-être pas qu'il est d'usage de se présenter avant toute autre chose.
En effet, internet est suffisamment anonyme comme ça, donc on aime bien savoir à qui on s'adresse.
Donc, si tu as quelques minutes à consacrer à ta présentation avec quelques photos de ton PT, ça serait sympa, et ça permettra de faire connaissance (pas besoin non plus d'un CV détaillé, ni de tes mensurations  )
Bonne route

Bonjour Crapaud,

Désolé pour cette entré virulante, lol

Nous possédons avec ma compagne un PT 2.2 Crd Limited de 2004. Il approche les 150000 km. C'est son véhicule de tout les jours et elle en est très fière!! Pour ma part je suis moins fan, mais à force de consulter ce blog, je pense que c'est un bon véhicule qui sort de l'ordinaire.

Il y a quelque temps il s'est mis à chauffer et il n y avait plus de chauffage. Le mécano du coin me dit qu'il faut refaire la culasse se dont je doute fortement. J'ai effectuer un test sur le carlostat qui fonctionne correctement. Je voudrais vérifier si la pompe à eau n'a pas un souci.

Je viens de tout sortir et il ne me reste qu'à sortir la pompe en question. Et la je cale un peu... Elle possède du jeu mais ne viens pas.

Merci pour toutes les infos présente ici, je serai un peu perdu sinon.

Merci fquillerier, 
Merci pour tes conseils, je vais essayer et vous tiens informer rapidement.

Bonjour à tous,

Le problème est résolue et la pompe à eau était bien défaillante ( axe cassé ). Tout est revenue dans l'ordre ,chauffage et t° moteur, après quelque souci de fuite lol. Les conseils sur ce blog mon été précieux même si je pense qu'il ne faut pas se lancer dans ce chantier sans connaissances préalable en mécanique. Ayant acheter un thermostat, je l'ai remplacer bien que celui en place fonctionnait. Je vous conseil d'utiliser un liquide adapter.
Encore merci a tous et plus particulièrement à fquillerier. 

à bientôt...

Je n'arrive pas à communiquer en MP fquillerier il faut que j'attende quelque jours encore ( se sont les règles du blog)

Bonne nouvelle et merci pour le retour. 
C'est toujours sympa de savoir que les soucis sont résolus. 
Bonne route

Merci. Et oui j'ai l'esprit plus tranquille.