panne electrique sur PT cruiser 2,2l crd de 2004 sur commodo

bonjour, sur un PT 2,2l CRD de 2004 je n'ai plus de"plein" phare ni d'appel de jour,les anti brouillards AV ne fonctionne pas, j'ai changé le commodo et maintenant je n'ai plus de veilleuse ni feux AR tjrs pas d'AB AV
je recherche schéma électrique + conseils avisés
Merci d'avance

Bonjour,

Perso, j'ai le même souci mais concernant les anti-brouillards avant.

J'ai demandé conseil à un site qui vend des pièces détachées spécialisées dans les voitures américaines et ils m'ont renvoyé un document pour m'indiquer les pannes courantes sur les PT CRD2.2 de 2004 et il y est noté : commande volant !

Je ne suis pas experte mais peut être cela vient il de ça... tout simplement...

Bonjour

Je confirme c'est une maladie sur nos PT le comodo crame il faut donc le changer la plus part du temps.

Le comodo. Faut mettre un relais pour les antibrouillards, comme ça, ça crame plus !

Ah bon alucard-16 ? Mais comment je fais ça et surtout, pour le relais, que dois-je acheter et ou le positionner ? Car si je ne me trompe pas, il y a des relais dans l'habitacle mais aussi dans le compartiment moteur ??

Non le soucis des antibrouillard sur le pt, c'est que toute la puissance passe par le comodo (2x55watts tout de même....).
Tu lui colle un relais en complément, comme ça plus de soucis.
Dès que je l'ai eu (mon PT), j'ai fait la modification !

Il y a un tuto sur le forum, tout est expliqué !

Merci alucard-16. Je vais aller y jeter un oeil et me le noter pour faire le nécessaire. Je suis mariée à un homme qui déteste les voitures et ne supportent pas de les bidouiller mais je suis débrouillarde. C'est ma chance ! Par contre, je me permettrai de t'envoyer un MP si je n'y parviens pas ou si je ne comprends rien (possible) !!!

Mince t'es marié... normalement je n'aide que les jeunes femmes célibataires.

lol alucard-16... Je suis désolée... ta déception doit être immense !!!!! xptdr

Très grande.

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Tiens le tuto, sait on jamais une alliance ne protège que le doigt

merci alucard-16. T'es top !!

salut,

pour ton problème d'AB (qui s'allument sans que tu les mettes en marche je suppose), c'est du à un défaut bien connu du commodo. Monter un relai ne supprime pas le problème mais évite de l'aggraver quand il se présente.
Tu peux soit changer le commodo (mais c'est cher), retirer le fusible des AB (mais plus d'AB AV comme AR), ou réparer le commodo en suivant ce tuto:
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Puisque tu es bébrouillarde, ça ne devrait pas de poser de problème. Et tu peux aussi monter un relai, comme ça tu sera tranquille jusqu'à la prochaine fois .
Bon bricolage

pas059 a écrit:

salut,

pour ton problème d'AB (qui s'allument sans que tu les mettes en marche je suppose), c'est du à un défaut bien connu du commodo. Monter un relai ne supprime pas le problème mais évite de l'aggraver quand il se présente.
Tu peux soit changer le commodo (mais c'est cher), retirer le fusible des AB (mais plus d'AB AV comme AR), ou réparer le commodo en suivant ce tuto:
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Puisque tu es bébrouillarde, ça ne devrait pas de poser de problème. Et tu peux aussi monter un relai, comme ça tu sera tranquille jusqu'à la prochaine fois .
Bon bricolage

Sympa les solutions, merci !

J'habite dans le sud et du brouillard, y en a pas !!

Peux-tu indiquer où se trouve le fusible des AB et quel est son N° ??

D'avance merci ...

salut,

il est dans la boîte à fusible située dans le compartiment moteur. Je ne me souviens plus du N°, mais c'est indiqué (FOG) sur le couvercle de la boîte.
A+

Ouais mais ça coupe l'AB AR, modif de contre visite au contrôle technique.
Le mieux c'est d'enlever les ampoules devant, ou de les débrancher (puis protéger les fiches).

Le commodo changé était neuf ?