2.0 essence limited collecteur d’échappement fissuré.

Bonjour,
En cours de démontage de la culasse, mon collecteur d’échappement est fissuré...
Le ressouder ne ferait que retarder l’inévitable, je cherche un neuf.

C’est la que je bataille, je ne trouve pas pour le 2.0.
J’en trouve pour le 2.4, est-ce qu’il se monte? Je suis prêt a lui faire quelques ajustements.

J’ai farfouillé le web (ricains, anglais, fr) sans réel succès.

Merci de votre aide

Bonjour

Pas evident a trouver à part peut être en casse ou alors voir directement chez fiat, avec ton numéro VIN, ce n'est pas toujours si cher de leur commander directement  

Tu ne trouveras pas au US car ils n'ont pas de 2L que des 2,4

Merci,
J’ai tenté quelque chose...j’ai commandé un collecteur pour 2.4 atmo
A priori les culasses sont presque identiques, le joint collecteur est identique entre le 2.4 et le 2.0, sur les photos les collecteurs sont identiques.
Si ça ne marche pas je serai bon pour le renvoyer aux states...

Je posterai des nouvelles a la réception 

Ps: le collecteur du 1.6 en pièce origine est a ~700€, pour le 2.0 ça doit etre dans le même ordre...

Tu as regardé sur ebay, il y en a pas mal en allemagne.

Oui j’ai regardé sur ebay, il y en avait un pas chère d’occasion en Italie, mais on se rend pas compte de l’ état et a 30€ il y à sûrement un loup.
Ceux que j’ai trouvé sont ~120€ fdp+douanes avec visseries, joints et boucliers thermiques neufs.

C’est étonnant de ne pas trouver cette piece plus facilement, car je ne dois pas etre le seul avec un collecteur fissuré.(fissure=prise d’air=sonde lambda info faussée=enrichissement=surconsommation)

Le collecteur du 2.4 atmo passe tip top, il faut juste retravailler la patte de maintient inférieur.
Donc si ça arrive a quelqu'un sur Ebay US c'est +-80$ neuf avec visserie et blindage thermique

A+

Bonne nouvelle !

Merci de l'info !

C’est normal de partager, on progresse tous un peu plus.

Ce qui m’étonne c’est d’etre le seul qui a un collecteur fissuré...je mettrai ça sur le compte que le pt qu’on « sauve » avait un joint de culasse hs...malgrés le fait que c’est un soucis relativement commun outre atlantique.

Surveillez les odeurs d’echappements dans le compartiment moteur et une conso plus importante

Merci pour l’info, pas d’odeurs d’échappement mais toujours une conso digne d’une américaine 😀