Pb voyant moteur 2.2 crd helppppp (chiant la longueur titre)

J'ai changé la durite de turbo nettoyer la vanne egr, des que je prend une côte ou que je dépasse 3000 tour min, à partir de la 3 ieme elle se met en sécurité, il faut longtemps après s'être changement de la durite pour que le pt arrête de ce mettre en sécurité, j'adore cette bagnole mais la j'en peux plus... Faut que ça marche, met 2l hdi marche mieux que ce moteur Mercedes...ps en plus des image de fois j'ai le p100 qui s'affiche 

Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront

Pas de soucis de frein ? L'assistance marche bien ?
Car tu as les 2 défauts EGR et vanne de turbo, qui pilote le tout via la dépression.

Ce serait à tester.

Bah oui elle a même passer le control sans soucis de frein

Le ct ne controle pas ça ! Si tu garde le pied sur le frein, et coupe le moteur, la pédale reste souple 3 fois, puis devient dur (plus d'assistance.
tu remets le pied sur le frein, puis démarre, soit doit s'enfoncer, puis devenir souple.


il y a un filtre sur les 2 vannes, regarde si ils sont propre.
La vanne turbo est juste à gauche de vase d'expension, la vanne EGR est sur le support de tête d'amortisseur conducteur.
le filtre ressemble à ça :

Merci je regarde

Frein niquel

Le filtre du turbo a l'air noir

Perso je l'ai changer dès que je l'ai eu.
Faire un test sans et peu être un peu risqué, ça coûte rien mais chez merco 8 ou 9 €, et permet d'être sur de ça! 

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Bon elle fumait noir avançais pas grace a la fameuse durite de turbo, que j'avais changer mais qui etait defecteuse .... piece echanger gratos par rld, tous puissance retrouver apres deux ans de galere  , ps javais comme meme changer le filtre pardon de ne pas avoir répondu mais j'avais que une envie de le bruler, envie depasser apres avoir toruver le pb et maintenant c'est l'embrayage mais jai ouvert un poste a ce sujet sur ce, bonne journée