Plus de liquide de refroidissement dans le vase d'expansion

Bonjour tout le monde
je suis parti en vacances ce matin avec le PT cruiser et je me suis rendu compte qu'il n'y avait plus de liquide de refroidissement dans le vas d'expansion.
La voiture pourtant ne surchauffait pas et roulait très bien.
Dans le doute, j'ai fait 1.2 tour.
En regardant de près j'ai vu une perte du liquide provenant du haut du moteur mais pas moyen de localiser la fuite.
Je vais démonter le vase d'expansion car il semble y avoir une durite dans la partie basse mais elle est quasi inaccessible. Sauriez-vous où va cette durite ?
Merci de votre aide

2.0, 2.4 essence ou 2.4 crd ?

PT cruiser 2.3L CRD 150 CV de 2006.
J'ai essayé de sortir le vase d'expansion mais il ne passe pas.

Tu l'as rempli, et tester si c'était pas le bouchon qui à vider le bocal ?
Regarde le niveau d'huile, les crd sur-chauffent vite si le niveau d'huile est bas.

J'ai une fuite dans le circuit de refroidissement, je vois le liquide s'écouler sous la voiture mais impossible de localiser l'origine de la fuite. Comment accéder à la pompe à eau ?
Faut-il démonter le pare-boue sous l'aile gauche ?
Tout est tellement serré dans ce moteur , on ne voit rien.
Merci de votre aide.

accolé à la pompe de DA sur le coté passager derrière l'alternateur, il faut déposer quasi la moitié avant du Pt, calandre, radiateur etc.....

Merci pour l'info. J'imagine qu'il faut aussi déposer le radiateur de la clim.
Cordialement

Oui il faut tout déposer pour avoir un accès simplifié

J'ai une fuite ds le circuit de clim.Il est normalement vide.
Y a t'il quand même des précautions à prendre ?
M de vos conseils

J'ai finalement localisé la fuite qui se situait sur une des 2 durites allant du moteur au radiateur chauffage habitacle. L'accès est très difficile car très peu de place.
Il faut démonter pas mal d'éléments.
J'ai commandé une durite aux états-unis.