Roulement direction assistée 2.2 CRD .................HS

Elle va finir par être neuve cette caisse 
Cette fois ci j'ai le roulement de la direction assistée qui s’envoie en l'air
Il fait un bruit de ouf, ma wife s'est arrêté au petit garage près de son taf, le mécano a confirmé pompe DA
Il se remplace ce roulement, ou il faut remplacé la pompe ?
Quelqu'un a déjà fait cette manip ?
J'ai parcouru le forum, j'ai lu des ennuis divers et variés mais rien réellement sur le remplacement de la pompe ou son roulement. si elle est accessible facilement ?

Pffff ça me saoule. C'est pareil la fiabilité d'une merco ?
Non parce que sans déc ... il se passe pas 3 mois sans une nouvelle aventure
Heureux que je me débrouille pas trop mal en méca, sinon ce serait la banqueroute 
Ma moitié adore sa caisse, je vais faire mais bon ... AU SECOOOOOOOURS !!!!!!!!!!

Merci d'avance 

Franchement change la pompe entièrement ! Avec de l'échange standard, voir de l'occasion.
Curieux tout de même, il y a du liquide et du bon type ?

Salut et merci pour ta réponse
Oui il y a du liquide, après savoir si c'est le bon ... Je n'en sais fichtre rien
En vrai, j'ai regardé de mon côté et je n'arrivais pas à définir qui de l'alternateur de la DA ou de la clim pouvait chanter à ce point. Mon épouse est donc passé chez le garagiste qui a confirmé...
J'espère qu'il ne se plante pas

Écoute avec un bout de bois collé sur la pièce et sur ton oreille. 
A moins que t’as un stéthoscope de mécanicien. Mais je ne pense pas sinon tu t’en serais servi. Lol

Avec un bout de bois tu trouveras de suite.

Tintin a écrit:

Écoute avec un bout de bois collé sur la pièce et sur ton oreille. 
A moins que t’as un stéthoscope de mécanicien. Mais je ne pense pas sinon tu t’en serais servi. Lol

Avec un bout de bois tu trouveras de suite.

Super conseil, merci 
J'avais déjà entendu cet astuce, je l'avais complètement zappé 

Par hasard, toi qui connait bien le PT, sais tu si cette pompe est facile d'accès ?
Son remplacement ne me pose pas de soucis, sur le PT j'ai rapidement compris que le manque de place est le principal handicap pour les inters

Tu y accède par le passage de roue. 
J’ai du passer par là pour défaire le raccord haute pression. 

Mais pour la démonter, je ne sais pas. 
Possible qu’il faille tomber la face avant.

Tintin a écrit:

Tu y accède par le passage de roue. 
J’ai du passer par là pour défaire le raccord haute pression. 

Mais pour la démonter, je ne sais pas. 
Possible qu’il faille tomber la face avant.

Merci M'sieur
Je regarderais ça ce WE
D'après ce que j'ai compris, il est possible de démonter la poulie, la visserie se trouve derrière 
Quézaco de l'arrivée d'huile ...
La pièce coûte une blinde puisqu'elle semble englober la pompe à eau en même temps
J'ai trouvé un tuto de réparation de pompe à eau bien foutu d'un dénommé Boul
Je ne sais pas s'il fait parti du Forum ?

Boul n’est pas sur le forum. 
C’est un copain youtubeur.

Ah dommage.
Je lui aurais bien demandé la maniére la plus aisé pour ce démontage. Je suis bloqué pour ce WE.
Du coup quitte à démonter, ça ne me parait pas idiot de remplacer aussi la pompe à eau étant donné qu'elles sont couplées. Si ca se trouve c'est même plus facile de démonter l'ensemble que tente la pompe DA seule.

Mais je pense que l'ensemble sort en une fois et ensuite il faut désaccouplé ...

Tintin a écrit:

Mais je pense que l'ensemble sort en une fois et ensuite il faut désaccouplé ...

On est d'accord 
C'est un peu le fond de ma pensée lorsque je m'avance en disant qu'il est possible que ce soit plus aisé de démonter les 2 ensemble. 
Pour moi la pompe à eau est fixé sur le moteur et la pompe DA est accouplée sur celle-ci
Quitte à mettre tout ça parterre, arrivé à ce niveau de démontage (235.000 bornes), autant tout remplacer
Un jour ou l'autre la pompe à eau rendra l'âme

Bon et bien, j'avais été très mal renseigné par le garagiste ... une fois de plus
Comme j'avais un gros gros doute j'ai demandé à un pote de venir avec un stéthoscope de mécano
Gzzzziiii, ce n'était pas la pompe DA, ouf je dirais.
C'était l'alternateur. J'avais changé un roulement, mais en fait l'axe était voilé.
Bref, j'ai remplacé ce dernier et c'est bon
Pour info j'ai trouve le miens en neuf pour 165 euros et des patates chez Auto-doc
Ils sont imbattables au niveau taris et il y a de la pièce PT 

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Pas cher, surtout qu'il n'est pas E/S mais neuf.

alucard-16 a écrit:

Pas cher, surtout qu'il n'est pas E/S mais neuf.

J'achète mes pièces là bas maintenant
Ils ont ce qu'il faut pour les PT et pour tous autres véhicules
Pas cher du tout et hyper rapide
Je ne sais pas s'il y a un endroit pour diffuser cette bonne adresse

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Faire de la "pub" n'est pas dans mes habitudes mais là, c'est juste de l'info J'avais commandé chez eux mon radiateur de chauffage qui s"est avéré être d'un modèle différent que celui monté sur mon PT  (attention aux versions importées qui font que le N° de plaque n'est pas toujours fiable pour la commande de pièces) . Bien sur, je n'avais pas pris le "forfait retour gratuit" , de plus le temps n'étant pas des plus favorables pour bosser dehors, j'ai attendu 3-4 mois avant de constater que la pièce ne collait pas . J'ai pris contact avec Auto-doc et ils ont pris en charge les frais de port pour le retour et remboursé dès réception de la pièce. Je précise que je ne suis pas leur meilleur client (env. 300-400 euros/an) .

Bonjour
je confirme avec bosco, on trouve presque tout, (maison mère de auto24, pièce24 et tout ce qui comporte 24...) petit bémol, on reçoit parfois une autre ref que ce que l'on à commandé... mais ils sont réactifs, en fonction de la commande prendre la garantie retour gratuit dans les 200Jours.

Là où je trouve qu'il y a de gros soucis :
Je commande en France (oscaro, yakarouler, etc..), il te faut des fois plus d'1 semaine pour avoir des pièces... (livraison 24h) 15 jours pour oscaro pour un filtre d'habitacle valeo de PT cruiser...
Je commande en Allemagne (filiales autodoc), ils mettent 1 semaine à te livrer.
Je commande sur Rockauto.com (USA), en eco ça mets moins de 15 jours (8-10), en normal 1 semaine, en rapide 3 jours (par contre ça douille)...

Et bien c'est bizarre puisque je suis généralement livré en 3-4 jours rarement plus.
Là je vois que ma commande passée hier pour la durite turbo est déjà traitée. 
Bon il y a le WE, mais ce qui peut faire traîner maintenant, ça pourrait être le transport.
Suivant les régions peut-être qu'il y a une incidence

Bonjour , cela fait des années que je commande toutes mes pièces sur auto doc et croyez moi j' en commande . Le souci pour moi c 'est le temps important à la livraison entre 5  et 7 jours et actuellement je ne connais pas le pourcentage de promotion ce qui fait que je commande sans trop savoir .
Dommage .
j 'ai eu un problème sur un cardan que j' avais commandé et il m' en a été livré un autre sans problème .
Vraiment un bon site très réactif .