Le tendeur alors.
Petite histoire perso :
J'ai fait changer ma courroie en septembre 2014.
Après 35 000km, en avril 2016 changement de la courroie et tendeur moi même. La courroie était usée en 1an et 7 mois... j'ai mis une continental histoire d'être plus tranquil qu'avec la Dayco posé par un centre auto.
Le moteur faisait "smurf smurf smurf" au ralenti, (un peu comme quand on marche avec des chaussures trempées).
2eme histoire :
Debitmetre acheter neuf -> à peine installer -> HS.
Donc fait contrôler l'entraînement, ce n'est pas parce que la courroie a moins d'un an, que tout va bien de ce côté.
Je rejoins pas059 :
Attention à ne pas faire tourner le moteur tant que tu n'est pas certain que tout tourne.
________________________________________________________________________________________________________________________Ami de la focus :
ST170 de 2002, 170cv atmosphériqueFan de 4x4US :
Cadillac SRX V8 325cv, utilitaire - plaisir. Modérateur forum peugeot 309 :
309 GR phase 1 de 1987, collector. Prime A la Conversion le 17/03/21.
Électrifié : KIA Soûl EV, 109cv branchés !!! 27kw de 2017.
Fou de PT :
Chrysler PT cruiser 2.2 CRD de 2004, maaaaaazout powaaaaaaa ! DailySaabiste : 9.3 2.0T 154cv 2002 série 15ème anniversaire.