fuite sur "carter" latéral boite de vitesse

Bonjour,
J'ai souvent trouver des astuces sur cet excellent forum pour le PT de ma femme (moi j'ai une A6) mais là ne trouvant rien, je me suis inscrit pour bénéficier de votre expérience, donc bonjour à tous et longue vie à vos bolides.
Ma femme à donc un pt essence 2l limited BVA. Aujourd'hui en changeant les disques et plaquettes à l'avant j'ai trouvé l'origine d'une fuite que cherché depuis quelques temps. au niveau de la boîte de vitesse, sur le côté, la "plaque" fermant la boite est rouillée (très rouillée !!!) est possède des petites fissures laissant couler de l'huile... Je pense que d'ici peu, je pourrai y passer le tournevis tellement la tôle est fine à cet endroit.
J'ai minimiser les fuites grâce à de la soudure à froid, mais ça va pas tenir longtemps.
Si son changement à l'air simple, la trouver est plus difficile.
Vous avez une idée ou conseil à me donner ?
Merci d'avance

bonjour et bienvenue,je ne connais pas trop les boites auto sur le cruiser,j'en ai refais une sur jeep cherokee ,si tu peux mettre quelques photos pour voir cette plaque,on trouverait peut-etre une solution,A+ et longue vie au pays basque,amitié chris

tu pourais prendre une photo de ton probleme
je penses perso que tu as la possibilitée dans refaire une toi meme
avec de la tole de 1 mm
et une bonne cisaille a main et une perceuse
et de la pate a joint

Bonsoir voici une photo du problème. En premier plan on voit la soudure à froid que j'ai posé. Mais comme je le pensé, ça perd toujours un peu d'huile.

merci 26tof, t'as fait comment ?

allez un Pt récapitulatif:

au dessus du cadre de réponse tu cliques sur le 6 ème carré, une fenetre s'ouvre, tu cliques sur le lien pour aller chercher ta photo dans ton dossier sur ton pc ensuite tu valides et tu fais un copier coller avec le lien qui apparait.
Tu choisis le lien du milieu et ensuite tu le colles dans ton cadre et tu previsualise pour voir si OK.

Voili voilou, bonne manip.

salut petit lion,vue la photo je penses que ton carter est irrécuperable il me semble bouffer par la rouille,il te faudra en trouvé un d'occase,je vais chercher ,et je te tiens en courant ,amitié chris

resalut petitlion,j'ai chercher mais rien,désolé,faudrais trouver un gars qui as éclaté sa boite ,pas facile sinon démonter et voir avec un garage,amitié chris

Tiens regarde Monsterparts vend des carter pour boite auto donc peut être qu'il vend des carters pour boite manuelle..
Voici le lien:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonsoir,
Merci tout le monde pour vos avis et conseil.
26tof, cool mais c'est le carter "bas" qui est sur le bon coin.
Moi c'est plutôt la "flasque" latérale (je ne sais pas comment appeler cette partie).
Mais comme le dit lakota61, pas facile.
Reste à voir chez Chrysler...en neuf...

Contactes deja monsterparts pour voir

salut petitlion,j'ai travailler pour toi,j'ai appeler chrysler bayonne,0899239812,tu demandes ,nicolas,il faut ton n° de serie et la photo de ta piece,ou tu y passe,en principe il peut avoir la piece,maintenant c'est pas facile pour moi depuis la normandie,tient moi au courant,amitié chris

salut petitlion,j'ai reçu les vues éclateés de ta boite de vitesse de chrysler bayonne,je vais essayer de les poster sinon envoie moi ton mail ,amitié chris

plus un avec toi loko
je viens de voir les degats et meme avec la soudure a froid ça n'y fera rien
et la tole non plus car tu as un deccrochement d'axe d'apres ce que je vois
il te reste plus qu'a le commander chez lanciat ou chrysler
autrement ton piti c'est un essence ou un diesel
si c'est un essence
essaye sur un voyageur 2.0 ou 2.4
si c'est pas la meme chose
pour le diesel j'ai pas de solution

salut petitlion j'ai reçu les vues éclatées de ta boite(deux modele)tu peut aller chez chrisler bayonne ils ont la piece,je ne peux pas faire mieux,amitié chris

resalut petitlion voila l'autre vue je pense que c'est celle qui t'interresses,A+ chris

Vous êtes énormes !!!
Lakota61, c'est exactement cette pièce.
Je suis en train de voir avec monsterpart qui m'a également transmis une vue en éclatée.
Merci pour l'info de Chryler. Si la piste actuelle ne donne rien, je l'ai contacte (chrysler Pau sans doute car plus près de chez moi).
Encore merci à tous !!
Je viens de rentrer du boulot et m'a femme me dis que la voiture fait quelque chose de bizarre (précis comme description...). Et là, essais et la cata...
Le liquide de refroidissement remonte dans le vase et sort violemment.
Comme elle a cassé la pompe la eau il y a un mois, j'ai bien peur que ce nouveau symptôme signe la mort du joint de culasse...
Comme le dit le proverbe, quand ça merde, ça merde...

hé bien petitlion dur dur pour toi,enfin bon courage,bonne soirée ,amitié,chris

Mince les boules, un problème presque résolu et un autre arrive, bon courage à vous deux................

Bonjour

Par expérience, oui c'est le joint de culasse qui lache dans les mois qui suivent un probleme de surchauffe.
Enfin il faut de l'huile dans l'eau ! sinon je rejetterai bien un oeil à la pompe, au calorstat, le mettre dans une casserolle faire chauffer et voir si il s'ouvre

C'est pour ca que je change sonde, calorstat, et autre conneries a 2 balles qui finissent par couter bien chere....

bonsoir,je penses aussi au joint de culasse,tu peux avoir de la mayonnaise au bouchon d'huile ,mais si c'est l'eau qui remonte au vase d'expension,c'est que ton joint de culasse est fendu entre un cylindre et le passage d'eau,la compression passe dans le circuit d'eau,voila,mais comme dit notre ami labrioche commence par le carlostat,ça coute rien,bon courage ,amitié ,chris

Recoucou

Enfin je pense plus a un joint de culasse. Quitte à le changer mettre ce qui va avec calorsta sonde courroie etc... mettre des vis neuves pour remonter la culasse