pompe de direction assister H.S

Alors quand les galere commence chez moi ca poursuit dans la joie et la bonne hummeur

et oui cassiopée a eu une piece qui a laché apres la pompe a eau le boitier additionnelle
ben voila la pompe d'assistance qui me dit bye bye
enfin je suppose je manoeuvré pour me garré tres bien jusque la et d'un coup la direction s'est durci j'avais l'impression d'avoir un 38 tonnes dans les mains mes les roue tourne sa braque moins bien certe deja le pt brake pas trop

et la une flaque de liquide marron rouge et en levant le capot ben bocal liquide D.A quasi vide
hier j'ai eu le voyant moteur allumé en orange et ce matin en rentrant pas de voyant moteur allumé mes direction dur va voir le mecano mercredi alors soitc'est juste un joint ou une durite qui a claqué au quel cas sa va sinon la galere commence
il faut savoir que cette voiture a surtout etait garér en region parisenne dans des place de twingo donc la D.A et fortement solliciteravec un peu de poussette pour arranger le tous
et va arrivver dans 300 bornes a c'est 200000

ma question et je dois bosser lundi et mardi puis je rouler avec
les roue tourne tous fonctionne des que je tourne le volant sa repond aucun bruit ni craquement et sauf que pourtounée le volant c'est dur et j'ai quasi que de ligne droite pour aller bosser sauf pour me garér ou faut manoeuvrer un peu

bon biensur je vais remetre de l'huile de D.A avant de partir et verifier le soir let le ndemain le niveau

Pour moi nos soucis tu n'aurais pas de direction assistée ca serait pareil et voilà pourquoi dans les voitures anciennes le volant etait plus grand ca compensait tout simplement, je te souhaite que ce soit jsute une durite ce qui est bien possible .

oki bas la s'est du lourd a la manoeuvre mes merci de ton info

ça peut etre la cremaillere aussi

si c est la pompe ,c est encore facile d en trouver d'occass ( 125 euros je crois )

le pire est pour purger le systeme de direction si tu le fais toi meme

pour la purge faut aller de butée en butée
car j'ai rien vu sur la colone de direction pour purger
quand j'ai changer le liquide de da

bas en faite le truc c'est que c'est tout le liquide qui et tombéquand j'ai braqué agauche sa pas fait de bruit pas de craque rien juste le volant une seconde apres dur comme du bois bas comme suis pas doué et que j'ai un peu a poisse c'est temps si avec mon pt on va laisser agir un pro sa coutera plus cher mes bon

logiquement sa doit etre la derniere panne avant les 400000 car pas un sans 2 et pas 2 sans 3 donc pompe boitier et maintnat la pompe de DA le compte y est

bon ben mecano diag pompe direction hs comme je le penser donc changemet de celle ci 700 euros on pleur un coup apres c'est quoi la prochaine panne non l'histoire que je sache pour mettre des euro de coté

Tu avais lu le message ou avec monter on te disait que ton débimetre n'était pas mort et qu'a ce titre tu avais gagné sa valeur ?
Vois avec france casse pour une pompe d'acassion tu t'incrip tu donne tes coordonnée et sous 2 jours tu auras déja des réponse par rapport a ton domicile quand au prix tu devrais etre agrablement surprise
j'ai pas de mouchoir mais c'est vrai que ca met les boules quand ca arrive

oui le debit metre pas de souci juste la grille a changé mes monster c'sens occupe donc sa sa va etre reglé vite fait ben le pb sur le pt c'est que les piece sont tres cher mes sa on me l'avais dit avant que je l'achete donc vla pour sa aussi que la bidouille et les forum meca on etait crée mes pour des grosse piece comme sa je joue pas je passse par le mecano car je veut pas me casser la figure avec le pt pompe a eau idem quand on csait la manip a faire donc ily a des truc que je prefere laisser a un pro

Comme tu veux mais si tu as un monster Cruiser près de toi moi je ferais autrement
a bientot

Comme tu veux mais si tu as un monster Cruiser près de toi moi je ferais autrement
a bientot

A tous,

Ayant rencontré le même soucie sur une 2,2cdr, lancia me demande 880€ttc pour le pompe.
En fouillant sur le net, j'avais commandé le pièce sur OSCARO à 432€. Mais ou bout de 3semaines de palabre, on me rembourse la pièce car non dispo (aucun délais n'est donnée). Après de grande recherche, j'ai trouvé un réparateur spécialisé en pompe DA. Il n'a pas la pièce mais propose de reprendre la pompe HS et de la remettre à neuf.
Pour votre info, voir sur:
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Pour ma part, j'en ai trouvé une d'occas garantie 1an à 135€

Bonne chasse.

Bonne nouvelle donc une pompe de da s'ouvre c'est déjà une bonne chose. Il doit y avoir une histoire de joint qu'a chier là dedans ...!
T'en dis quoi Monster ?

regarde sur le bon coin il y 1 gars a roane 42 qui en a d occase

Alors j au regarder et pour y avoir accès c'est coton faut tomber l'aile droite une partirez la calandre la roue bien-sûr et après logiquement tu y accède ces sympas mes pas pour moi. Plus défaire les plaque cache moteur

alrs s'ailler j(ai recuperé ma maitresse cassiopée alors la direction un vrai bonheur voir meme sa braque mieux sinon que dire que cettepompe et prise dans le bloque pompe de refroidissement donc quand on fait l'un autant faire l'autre aussi car sa lache peu de temps apres ah 1 mois pres donc voila pres a recruiseré sur nos route sa change de la clio

En voilà une fin qui est bonne alors bonne route