pompe de direction HS ?

bonjour à tous,

je m'appelle andré, j'ai un pt depuis 7 ans, j'ai eu les ennuis tradis dessus mais la je Bloc,

j'avais une fuite sur la durite qui part de la pompe de direction au boitier, on a effectuer un brassage a la base du raccord, remonter le tous : plus de fuite ! GENIAL !

mise a part, lorsque j'ai augmenter le régime moteur, une fumée blanche est sorti du compartiment moteur!

après un deux deuxième essayage, je me suis aperçu que la fumée venait de la poulie de la pompe de direction!

que se passe t-il, est elle HS

la direction assisté fonctionne normalement!

A l'aide, je dois partir avec dans 3 semaines au Skis!

bonjour ton niveau à t'il baissé ?si oui c'est que la fuite se fait au niveau de la poulie, mais là sous pression ne met pas ta main lors des essais ça peut faire des dégâts l'huile sous pression.la fumée blanche si le niveau ne bouge pas c'est peut étre autre chose ta poulie est propre?

bonjour et merci de ta réponse!
c'est la première fois que je m'inscrit sur un forum!
la je n'est plus de fuite visible, mais lorsque la poulie tourne, elle projette des "micro goutelette", lorsqu'elle n"est pas entrainé, aucun soucis, mais lorsque le mécanisme s'enclenche, le moteur donne une secousse! les joints spi doivent etre mort, mais dés que j'accélère, ça fout les jetons, je me suis même dépecher de la sortir du garage tellement ça a fumé! la je les bouger sans rouler sur la route, rien!

Est-ce que le mécanisme de la poulie pourrait être plein d'huile qui brulerai a haut régime?

En fait, c'est ma poulie de compresseur de clim! Ce soir, j'ai mis ma femme au volant, afin de pouvoir voir ce qu'il se passait! Par contre elle a fumé un coup, et après plus rien , je ne sais pas si c'est l' électro-aimant ou un fusible! Famille oblige, il était l'heure du bain! Arrive t-on a trouvé l électro-aimant seule?

J'oubliais, plus de clim puisque le compresseur ne tourne plus. Quelle est la couleur du liquide circulant dans le compresseur?