Légère fumée à l'échappement PR CRD 2.2 121

Salut les PT'istes !

Voilà bientôt un mois que je me régale avec ma nouvelle voiture (auparavant j'avais une OPEL Astra de 1993, 1.4 essence .... j'ai changé d'univers !)

Ma caisse est parfaite sur le plan esthétique et mécanique, malgré ses 124000 Km.
Mais .... un petit truc me chagrine ... elle fume un peu à l'accélération .... GRRRR ....

J'ai essayé deux pleins de Diesel Excellium, çà ne change rien (si ... le prix du litre de carburant ! )

Est-ce que vous me conseilleriez un additif ? Un réglage ? Ou un tour chez Mr le concessionnaire Chrysler ?

Bonne route à tous !

" Ma caisse est parfaite " ???????? !!!!!!!!!!!!
:affraid

normal c est 1 crd

ralphael03200 a écrit:

normal c est 1 crd

+1

Avec un mazout c'est si ça ne fume pas tout noir qu'il faut t'inquiéter.

Tans que ça fume, que ça tache c'est normal, c'est même bon signe .

Pour laviennoiserie17 ... je pense que je me suis présenté ... peut être pas dans la bonne rubrique ....

Donc un gasoil qui fume c'est normal pour vous ...

Ce qui me gêne c'est que çà salit l'arrière de la voiture et j'ai l'air d'un pollueur !

Sinon oui, je le redis, ma caisse est parfaite, je "kiffe" les PT ...

hotumatua a écrit:

Pour laviennoiserie17 ... je pense que je me suis présenté ... peut être pas dans la bonne rubrique ....

Donc un gasoil qui fume c'est normal pour vous ...

Ce qui me gêne c'est que çà salit l'arrière de la voiture et j'ai l'air d'un pollueur !

Sinon oui, je le redis, ma caisse est parfaite, je "kiffe" les PT ...

Qui a dit que le gasoil était propre ?

Nan nan je te confirme le gasoil ça fume, ça pue, ça tache, ça pollue, ça fait tomber les motards et ça file le cancer.

Mais, Mais, Mais, c'est pas chère a la pompe

L'autre gros avantage : tu en snif plus dedans que dehors quoi que....

Le moteur est un Ercedes type viano etc.... du coup il a tendance à gazer de temps en temps.
Au niveau de ce qu'il en est exactement pour un nettoyage ou autre, utilise la fonction recherche dans un premier temps car le mazout est abordé assez largement dans ce forum.
Aprés il reste des spécialistes de la gazoline qui ne tarderont pas à te répondre je pense

Y bien ça



C'est nouveau ultra dégraissant parfum orange (j'ai chercher citron, lavande, mais y a pas)

Je sors

Sors pas ludo ... c'était drôle ...

Vanne egr quand tu nous tiens.......................
Mp envoyé regarde ta messagerie

Arrêtées de vous tripoter la vanne les filles....

Mettez un vrai moteur dans vos Pt

je pense pas que ça monte dans le crd

Et si je mets de l'essence à la place du gasoil ?
Vous y aviez pas pensé les gars hein ???
Je vais faire un tuto ... et vous fait un retour d'expérience !

hotumatua a écrit:

Et si je mets de l'essence à la place du gasoil ?
Vous y aviez pas pensé les gars hein ???
Je vais faire un tuto ... et vous fait un retour d'expérience !

Pourquoi pas

hotumatua a écrit:

Et si je mets de l'essence à la place du gasoil ?
Vous y aviez pas pensé les gars hein ???
Je vais faire un tuto ... et vous fait un retour d'expérience !

ah ah on un tient un qui va vous dresser le poil sur le PT!!

Laisse les ils sont jaloux...suis sure qu'ils consomment d'autres choses qui polluent tout autant mais ils ne t'en feront pas la liste,

Moi je lui met du mecacyl, si ça peut t'aider...
et vanne egr pour sure!!
le miens fume blanc pendant la chauffe c'est normale ou pas?

oui c est la condençation

ok, je me doutais, mais ça va mieux en le lisant.
merci Raph

de rien c est le crd ça rend parano

ralphael03200 a écrit:

de rien c est le crd ça rend parano

Salut à toi... Tu auras compris que sur ce forum il y a ceux qui fument du PT, ceux qui fument du cerveau ( et on les en remercie ) et ceux qui fument tout court
J'avais ce problème assez marqué surtout dans les reprises en bas régime, mais ça c'était avant !!! depuis, j'ai lu les posts des piliers du forum, et démonté, nettoyé ( balayé casa toujou! pimpant ) injecteurs et embase et changé les 4 joints ( 1€ 10 la pièce ) et depuis nickel.
4 heures, un peu de patience, quelques outils de base des nettoyants adaptés et un peu de vigilance pour ne pas faire tomber de saletés dans les tubes d'injecteur. Déja si ta culasse est un peu noire, c'est qu'en plus tu as une fuite. Une clé dynamométrique aussi si possible... Bon courage.

Oui ok mais maintenant il faut lui coller des additifs pour entretenir ce que tu as fait, ou alors toujours chez les grandes marques car les additifs sont déjà dedans ,
J'ai dejà lu un post la dessus, quelqu'un qui c'était amuser a calculer le gazoil leclerc et tout les additif qui faut et un gazoil de marque je crois que la conclusion et sans appel a ne pas ce faire chier avec les additif et mettre le prix car quand ont tiens compte qu'on fait bien plus de bonnes avec un bon plein , ca paye largement les additif