Probleme ralenti et electrique lié ?

Bonjour les amis,

Mon pt (2.4gt turbo ess) a un gros problème depuis hier après midi: le moteur accélère tout seul jusque 3000 tr puis redescend jusque 1500, puis remonte, tout ça de manière totalement aléatoire.
Avant, j'avais le ralenti à 1000tr environ, puis depuis quelques semaines il avait baissé à 800 tr et le moteur avait parfois un trou lors des reprises à 2000 quand je mettais la pédale a fond. Rien de bien genant, mais la hier, j'ai poussé un rapport en cote et le moteur ne voulait plus descendre en dessous de 3000tr !!! C'est plutôt dangereux comme panne !
Aucun code d'erreur, puis le voyant moteur a fini par s'allumer 15 mn plus tard, mais la aujourd'hui, plus de voyant, mais toujours ce problème dangereux. En même temps, et cela est peut être lié: je ne peux plus ouvrir les vitres coté droit du véhicule.

Qui a une idée ou déjà vécu ce problème ?

Edit: pas de problème avec les câbles et la pédale, j'ai vérifié.

Problème moteur apparemment résolu, le gros tuyau qui va du cache culbu a la pipe d'admission s'était débranché, tout à l'air normal maintenant.

Les vitres droites ne descendent pas, je ne peux plus décapoter du coup.... si quelqu'un sait comment tester les inter du 2.4 GT cabrio, je suis preneur, ma revue tech ne parle que de ceux du pt "normal" et ils ne sont pas fait pareil, j'ai 2fois 3 broches seulement au dos du pack d'inters.

Il me semble que ce problème a déjà été abordé quelquepart sur le forum...............mais où...............................

oui Rossi j'ai vaguement rechercher et pas trouvé c'était pas un truc à débrancher rebrancher style fusible ou batterie

je crois que c'est 26 tof qui a la solus patience ca va venir c'est pas grand chose en tout cas

Merci à vous, et j'espère qu'il pourra passer avant mon départ pour le rodnats !

Le soleil arrive et je suis coincé avec mes vitres bloquées, pas glop

moi je crois bien que c'est la batterie et à la réinitialisation tout remarche ou fini la manoeuvre en cours au moment de la panne
Situ n'as pas la réponse tu essais çà debranche la batterie 30 minutes et rebranche

Oui c'est une histoire de réinitialisation, d'ailleurs il me semble bien que j'avais trouvé la solus, mais où................mystère

TROUVE
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Rossi a écrit:

Oui c'est une histoire de réinitialisation, d'ailleurs il me semble bien que j'avais trouvé la solus, mais où................mystère

+ 1

C'est exactement ça, il faut débrancher la batterie au moins 10' pour que le calculateur se reinitialise.

Profite en pour vérifier ton filtre à air et la sonde de débitmètre d'air car elle transmet les infos au calculateur.

Je vais tester ce soir, je la laisserais même 15mn débranchée, pendant que je boirais un petit rosé en terrasse au soleil !

Syrrah a écrit:

Je vais tester ce soir, je la laisserais même 15mn débranchée, pendant que je boirais un petit rosé en terrasse au soleil !

Déjà fait la semaine dernière, cette semaine c'est pastis

Syrrah a écrit:

Je vais tester ce soir, je la laisserais même 15mn débranchée, pendant que je boirais un petit rosé en terrasse au soleil !

Bon ben je penserai à toi, et puis si ça marche tu me paies un verre.

Yes, ça marche !
J'ai laissé la batterie 30mn débranchée et tout remarche à priori, merci à vous pour cette info introuvable sur une rta.

Rossi, la porte est ouverte pour le verre, quand tu veux, suffit de me mp ou tel avant. Ludo aussi, bien sûr. Sérieux, si vous passez dans l'ouest lyonnais, je vous offre un verre avec plaisir.

Youpi

Pour moi ça fait un peu loin mais sait on jamais.
En tout cas content pour toi c'est cool