tremblement moteur

Bonsoir à tous !!
voilà la dernière de notre pt cruiser:
depuis quelques jours nous entendons un claquement coté roue avant au démarrage.
quand on roule au delà d'une certaine vitesse, et en accélération, le moteur se met à trembler : grosse vibration perceptible dans l'habitacle de manière assez diffuse
donc direction garage, diagnostic : silent bloc des triangles foutu donc remplacé
plus de claquement mais les tremblements sont toujours là
et la on bloque un peu pour comprendre d’où ça vient
cardan ??
voilà je cherche des avis sur la question, notamment savoir si un problème de cardan peut faire ça - sachant qu'on les a contrôlé les 2 visuellement, à priori ils sont pas en mauvais état
merci d'avance pour vos réponses
à bientot
joey

Silent bloc moteur ou bien fuite injecteurs si tu as un CRD

pour ma part je pencherais pour un silenbloc moteur

+1 car il y en a plusieurs si je ne me trompe pas.

C'est ça; il y en a plusieurs  

bonjour et merci pour vos réponses
je vais orienter le garagiste vers les sb, pour qu'il les vérifie
vous en connaissez un bon sur lyon ? j'ai pas de pb avec le mien, mais un autre avis permettrait d'y voir + clair
à bientot
joey

bonjour
j'ai regardé de plus prêt les supports moteurs, celui de dessus et de dessous coté droit du bloc moteur
les caoutchoucs ne sont vraiment pas en bon état.
en mettant la voiture sur cale, et en faisant tourner les roues, le moteur fait des "bons" au accélération, ce qui doit expliquer les tremblements ressentis dans l'habitacle

ma question est du coup la suivante : qui a déjà changé ces pièces ? est ce compliqué ? de quel outil j'aurai besoin ? combien de temps

il y a également un troisieme support qui se situe au milieu, mais je n'ai pas réussi à le trouver : est il facile d'accès ?

à bientot et merci pour votre aide

salut
sur lyon je connais un a AMBERIEUX D4AZERGUE QUI A L4AIR DE TOUCHER SA BILLE EN RICAINE
IL NE FAIT QUE DANS LES RICAINES ET SPORTIVES
DONC VAS Y
JE PASSES TOUS LES JOURS DEVANT CE GARAGE

bien note monster cruiser
je vais le contacter, je suis tjs preneur d'infos pour la marche à suivre pour changer ces supports
a+

Et tes injectes tu as regardé ce que ça donnait ?

Rossi a écrit:

Et tes injectes tu as regardé ce que ça donnait ?

oui j'ai regardé, les 4 sont propres, pas de gras, de calamines ou autre saletés que j'ai pu voir sur le tuto dédié, d'ailleurs bravo !

a+

Bon c'est déjà ça  
Merci 

J'ai changer le support moteur inferieur rien de complique, j'ai du mettre 30 min pour le changer
mais je me souvient plus les outils utiliser,ni la demarche pour le retirer

julien76 a écrit:

J'ai changer le support moteur inferieur rien de complique, j'ai du mettre 30 min pour le changer
mais je me souvient plus les outils utiliser,ni la demarche pour le retirer

bien noté merci
je vais continuer de cherches des infos / avis là dessus
j'ai vu ta signature, on a les mêmes gouts : j'ai aussi une mini rover de 1992 (modèle seaway)
a+

Salut,
J'ai aussi la même chose, mon moteur bouge jusqu'au pot d'échappement et quand j'accélère plus rien...Dois - je donc changer ces 3 pièces SB ?
Merci de votre aide...
@++

peut etre juste les amortisseurs moteur surtout celui dans haut enfin les silenbloc sont pour moi que la suite du a des amortisseurs moteur fatigués , le moteur tremble de plus en plus et c'est les silenbloc qui trinquent