gros gros probleme ralenti

salut à tous les pt cruiseristes

voilà je vous explique le probleme : apres avoir fait correctement ma distribution sur mon 2.0L limited 16V ess de 2001 (changement courroies,pompe a eau,galets) je me retrouve avec un gros probleme de ralenti,celui ci ne tient pas ou tres tres legerement à froid quand le starter auto se met mais c'est a la limite du calage. et quand je roule , pour m'arreter a un stop ou feu il faut que je joue avec le frein l'accelerateur et l'embrayage en meme temps

donc s'il y a une personne super calé pour me dire ce qu'il se passe et regler ce probleme, je cris A L'AIIIIDE!!!
à la valise au fait, 0 defaut

merci de m'aider   

Si une distrib est correctement faite ca redemarre comme ca c'est arreter, donc pour moi tu as une dans dans la scuire et donc un leger decallage quand tu a fini tu as defait les bougie pour faire tourner ton berlingue a la main avec une grosse clé avec l'écrou du vilbrequin pendant trois tours au moins pour voir si tout allait bien ? comment as tu procedé en détail tu a sorti le moteur tu a bloqué comment les differentes poulies?

si cela t'es arriver après avoir fait ta distribution je dis +1 avec la brioche, tu as du te décaler d'une dent

Ahhhhh mon " LOULOU " j'aime quand nos avis se croisent car tu n'as pas l'air d'etre mancho en méca

salut les gars, comme j'ai mentionné dans le post : la distri est bien faite, ça ne vient pas de là,tout est bien calé. de plus quand je roule aucun bruit aucun probleme,la reprise et la patate sont là! le seul probleme c'est des que je veux m'arreter elle coupe comme si il y avait une prise d'air

essais de changer ou voir les contacts du coté du capteur qui est a la pédale je crois ou du capte ur d'arbre a came nettoies les pour voir ou voir du coté de l'arrivée de petrole ... enfin le rapport après un changement de distrib je le vois pas trop.