c'est le voyant moteur qui s'allume ,
normalement le moteur se met en securité,tu ne peut pas dépasser les 3000t/m
première fois que je lit que le moteur s'arrête du a la vanne egr
ca fait un an que ma vanne merde avec le voyant allumé en permanence
(vu plusieurs garage et malgrès ma demande de changer cette vanne,ils tournent autour du pot sans vouloir la changer,après grosse
de ma part sa sera fait en début juin )
ca m'empèche pas de rouler même sur autoroute en mode sécurité et le moteur ne c'est jamais arréter
pour moi sa serait plus la durite turbo qui fissurée