voyants "papillon" et " moteur"

Coucou
A faire tourner les differents contacts nécessaires au demarrage, pompe à carburant, mise sous tension, controle de machin et de bidule etc etc ... et démarrage bien sur tous ces petits contacts sont dans le boitier noir qui suis, c'est pour ca qu'on donne ces 2 possibilités de panne quand ca arrive.

bonsoir,

merci beaucoup pour cette explication .

a+

ça y est changé ce jour : cout de la pièce en ttc 71 € 45 et MO : 168 € 60

Coucou
Merci ca permet de mieux comprendre

Merci !

bonsoir,
pour ma part, le coût total de la réparation a été de 56 euros tout rond.
contacteur 46 euros ( neuf )
et la partie qui le précède avec cette fameuse tige en plastique, m'a coûté 10 euros ( très bon état d'occaz )
et une bonne heure de main d’œuvre de ma part

bonsoir,

juste pour vous informer .............que tout va bien , depuis le changement de ces 2 pièces .
a+

Merci de vos infos, les gars.
Mon PT est aussi atteint du syndrome "sapin de noël" !
Faudrait donc juste changer cette pièce là dessus (bien sûr si la petite papatte est cassée) ?
Si c'est bien ça, je risque d'être immobilisé, si j'ouvre pour vérifier l'état de cette tige et qu'elle est effectivement pétée ?
@+ Kermit.

Si la tige est pt il faut la changer voir en bricoler une autre ce que j'ai déjà lu ici

Mon PT a fait de même hier (sapin de Noël et aiguilles qui tombent), et la cause était....

Un trousseau de clés trop lourd  
Eh oui, clés du PT + clés de maison + diverses bricoles = poids qui tire la clé de contact vers le bas

Maintenant, j'ai un mousqueton très léger et j'enlève ma clé de tout ce "foutoir" avant de la mettre dans le neiman. Depuis, plus de problème