liquide de refroidissement marron

HD PT a écrit:

pour avoir un recours il faut constater le probleme !! mon gendre est mecanicien de métiers il va faire le diagnostique et apres j aviserai !!! par contre j ai combien de temps pour me retourner contre le vendeur ??

Dans certains cas, je crois qu'il n'y a pas de limite, mais généralement c'est 2 ans si je ne me trompe pas.

c est bon a savoir !!!merci

salut bon c est pas fini !!calorstat monte mai les files de bougie que j ai recus pas les bon ils sont plus long donc on attend la livraison des bons

aussi j ai remarque que la durite qui va du bouchon de radiateur au vase d expansion est pincee !!est ce nomarle??

bon pt remonter et resultat il tourne comme une horloge !!!!il ne chauffe pas le calorstat monté fonctionne bien le ventilo se met en route a bonne temperature je l ai poussé laissé tourné au ralentis aucune chauffe !!! donc le probleme venait de sou le bouchon de radiateur la bride laissait passé du liquide donc patte a joint plus un bon serrage plus de fuite !!!

Et bien voilà une bonne nouvelle !

alucard-16 a écrit:

Tu lui as mis de l'HOAT ? Tu l'as trouvé où ?

Ton problème est résolu !

Je reprends la question,  as tu respecté la préconisation et mis de L'HOAT ou bien as tu utilisé du "standard" OAT ?

j ai mis du classique sur recomendation du mecano

Donc de l'OAT. Je m'interroge sur cette préconisation du HOAT, est elle bien justifiée ? Quelqu'un a t il des éléments de réponse ?

j ai fait les niveaux aujourd hui liquide vert et niveau impect

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Si ça peut aider

Oui, ça aide, merci. Je conclue que rien n'empêche de passer de l'HOAT préconisé au plus courant, et moins chère, OAT. Il suffit d'en prendre de qualité, et c'est reparti pour un tour !

Certains garagiste peux scrupuleux, quand ils voient arriver un PT cruiser
"Le début des emmerdes" , J ai eu le même soucis , suite à un joint de culasse , ils avaient enlever la sonde d'eau donc pas de chauffage et pas d'aiguille qui monte lol ...les malins ... J ai fait rectifier cela par le garage
Donc voit avec l ancien propriétaire, pour le garage qui a fait le boulot
Il y a garantie d un an
Quand tu brandis l épée "de l associations 60 millions de Consommateurs " les garages tremblent !!
Bon courage

J ai exactement le même souci le ventilo ne se met pas en route et la température baisse sur route . la l aiguille était a moitié pour la température et d un seul coup elle a fumé blanc . la dernière fois qu elle ma fait ça je l ai emmené chez Chrysler il m ont foutu la PT en rade calculateur . calculateur changé le problème est toujour la . et hier le commodo anti brouillard me lâche . la j en ai marre de cette bagnole . je sent qu elle va finir a la casse

pour le commodo, ça ce répare pour 3 fois rien (il y a des tutos sur ce forum), pour le reste, peut être le calorstat ou capteur de t°, ou....

J'avais eu ce soucis également de perte de liquide de refroidissement et j'ai juste changer le bouchon et nettoyer mes injecteurs
Depuis, j'ai fais un repére au crayon, le liquide ne descend plus d'un pouce et la montée de la témperature ne monte jamais au dessus de la moitié.
Bon courage