Installation Ethanol

Quand on consomme 15l avec un petit 2l, aucun pipi de chat magique ne pourra faire de miracle. 
Là on roule avec un lecteur branché, on relève les corrections d’injections, et les valeurs des différents capteur, et on essaye de comprendre. 

A moins que t’as le pied vraiment lourd.

L'additif a mettre après un entretien aux petits oignons, je l'utilise depuis une bonne dizaine d'années.

Le 2.0 est assez gourmand en boite manu (9l en mixte), en boite auto c'est de l'indécence (10 à 11 en mixte)....
Alors si en plus 80% ville, la conso s'envole !
Et là je parle en SP95-98, en E85, on est au taquet de LTFT donc 20% de plus.

Si avec 46l de SP tu fais 400 bornes, ça donne du 11.5l/100...

je vais vérifier les valeurs LTFT et STFT, je pense encore avoir 2 ou 3 défauts qui traîne,je vous tiens au courant.

intin a écrit:

Quand on consomme 15l avec un petit 2l, aucun pipi de chat magique ne pourra faire de miracle. 
Là on roule avec un lecteur branché, on relève les corrections d’injections, et les valeurs des différents capteur, et on essaye de comprendre. 

A moins que t’as le pied vraiment lourd.

salut,
Alors j'ai vérifié quelques paramètres (en photo ci jointes) LTFT à 24% et STFT qui corrige jusqu'a 24%!!!
j'ai mis tout ce que je peux vérifier avec mon outils de diagnostique. Une chose m'interpelle le deuxième capteur d’oxygène groupe 1 indique une tension mais pas de correction comme le premier !!!
Est ce normal et ou se trouve ces capteurs?

Salut,
Personne pour me donner un coup de main suite à la vérifications de mas paramètres !!!