SOS... Gros soucis de direction sur mon PT 2.0 limited

Bonjour, nouveau ici et en panne d'idée, je me permet de demander conseil sur ce site... J'ai acheté pour mon épouse un PT 2.0 limited 141cv de 2001 il y a 1 mois, elle en rêvait et je pensais faire une bonne affaire malgré qq petits travaux a faire... CT passé avant l'achat avec contre visite pour amortisseur avant HS et balais essuie-glace.... La direction posait un soucis de "flottement" a l'achat, le vendeur nous l'a bien signalé, nous signifiant que cela provenait du défaut d'amortisseur HS d'un côté, confirmé par son mécano, ce qui paraissait logique, d'autant que je ne suis pas un expert en mécanique auto... Cependant, depuis, j'ai changé les 2 amortisseurs avant, les 4 jantes avec pneus neufs, et le support moteur de dessous, et le problème persiste... Je vais encore changer les 2 triangles, les 2 rotules et les biellettes de barre stab samedi, mais je commence a être pessimiste vraiment... Le problème donc c'est la direction qui se "taille" dans prévenir vers la droite, soit a l'accélération, soit lors de l'appui ou du relâchement de la pédale d'embrayage, c'est relativement aléatoire et a différentes vitesses, mais surtout constaté entre 70 et 100km/h on va dire... Si l'on met le véhicule dur chandelles, a l'accélération on constate bien la direction qui part a droite... Si quelqu'un avait une idée du soucis, je suis plus que preneur... Merci par avance

Rotules de direction intérieur et/ou extérieur :
Tu choppe la roue levée, et tu la pousse-tire les mains à 9h45.

Les sensations de flottement viennent souvent d'une mauvaise géométrie. 

Tes pneus étaient usés de manière régulière avant le changement ??

Même pas non, malgré qu'indiquer sur le CT

bonjour, je vient d'avoir les même soucis que toi. changé les triangles, rotules, coupelles et amortisseurs et tjrs ce souci lors de l'accélération entre 70 et 100 km/h. je vient de vérifier avec un mecano, et il a resserré la vis du triangle, celle au niveau du support moteur, et la miracle plus rien .
lundi rdv pour finir le para en espérant que c'est bien ça.
Voila qui sais? peut être j'ai pu te dépanné un peu avec ça.

Bonjour, et merci pour vos réponses, on a trouvé entre temps, il s'agissait du triangle cote passager, qui avait du jeu uniquement longitudinalement, de qui ne pouvait se voir que sur plaques de rippages.. Depuis tout va bien, si j'excepte nombre d'autres petits soucis a priori récurent sur PT...