poulie damper de compresseur de climatisation HS ...........

Bonsoir, ça y est j’ai enfin réussi à tout enlever mais j’ai l’impression que tout est cassé et qu’il n’y a pas grand-chose à récupérer. La poulie peut-être et encore.
Donc que dois-je remplacer ? puis-je conserver la poulie ?
Où dois-je acheter ce dont j’ai besoin ?
Autre chose, je n’arrive pas à connaitre les références du compresseur. Comment pourrais-je le savoir sachant que j’ai un PT cruiser diesel de 2003.
Par avance merci pour vos réponses .
JC

Il manque des trucs (billes), la bobine est morte...
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Purée Alucard t 'es mon idole lol si j' achète ce kit j' ai pas besoin d 'acheter autre chose ?
j' allais acheter ça mais ton lien est bien meilleur . Je te remercie vraiment .
Trop cool .

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un ami qui travaille dans les climatiseurs de maison certes m' a dit qu'il était possible que le problème vienne du fait que le compresseur de clim s 'était grippé et donc ne tournait plus .
je suis donc allé voir le compresseur ,, j' y ai mis ce qu'il restait de la poulie pour faire tourner l' axe et lorsqu’il tourne il est un peu dur .
Est-ce normal car c 'est la première fois que je fais tourner un compresseur de la sorte ? 
Par avance merci
JC

bonjour , une âme charitable pourrait-elle me dire si lorsqu'elle tourne l' embrayage de compresseur de clim il tourne avec ou sans effort . En fonction de la ou des réponse j' achèterai un compresseur et compte tenu du prix je veux être presque sûr de la panne . ( embrayage seul ou compresseur de clim au complet)
Par avance merci .
JC

Si il tourne à la main, il n'est pas grippé. Par contre, il ne faut pas qu'il fasse de bruit.

Si tu remplace le compresseur, il faut faire vider la clim par un pro, et changer la bouteille déshydratante, puis recharger.

Bonjour , alucard oui il tourne à la main et ne fait pas de bruit si ce n' est comme dit plus haut qu'il est un peu résistant.
Pour le reste merci et c 'est exactement ce que j' avais fait sur mon camping-car . Changement du condenseur puis de la bouteille déshydratante.
Un collègue m' avait dit que si on bouchait bien les tuyaux d 'arrivée et départ de la clim , on n' avait pas besoin de changer la bouteille mais bon j' ai pas voulu essayer ;

bonsoir , ça y est , j' ai reçu le kit et je l' ai monté . J 'en ai profité pour casser la vis qui tient la poulie damper grâce à mon pistolet à choc lol . Heureusement j' ai pu l' enlever en perçant; ouf .
Après essai cela fonctionne , la poulie s 'enclenche et se désenclenche normalement . Ce qui est surprenant c 'est qu'elle fonctionne quand je roule et ne fonctionne pas à l' arrêt malgré la poulie qui s 'enclenche normalement .Sauriez-vous pourquoi et surtout que faire ?
Par avance merci
JC

J'ai pas compris, la clim fonctionne que en roulant ?

oui c 'est l' impression que j' ai . A l' arrêt la ventilation est normale et quand je roule la ventilation est fraiche ..

Le ventilateur du radiateur devant s'enclenche de temps en temps ?
Tu as des changement de régime moteur au ralenti ? (Compresseur qui s'enclenche).
Si en roulant tu as plus de froid, c'est que du gaz manque.

bonsoir , oui t 'as vu juste , effectivement lorsque j' enclenche la clim le régime moteur diminue . Je suis aller faire contrôler le gaz et il en manquait . Il a tout enlevé fait le vide et remis le gaz et l'huile et pour l' instant ça va .

Merci encore à toi alucard .
JC