Rotule de triangle et cardan sortie

Bonjour, je vous explique depuis 2 mois environ il y avait un bruit je soupçonnais le triangle effectivement ça a lâcher hier la rotule est sortie du triangle le cardan ces arraché roue de travers ça surprend on aller pas vite heureusement 5 km environ.
D'après vous j'ai remis le cardan il faut que je remette de la graisse (si vous savez laquelle merci) et bien sûr changer le triangle

Graisse Lithium avec une gamme de température assez grande.

Bonsoir merci pour le renseignement je vais regarder sur oscaro si y on ça.

Bonjour pour vous tenir au courant les triangle sont changer les caoutchouc de barre stabilisatrice et les rotule de direction d'ailleurs je vais devoir lui faire un parallélisme elle me donne l impression de flotté de l avant

Dans le colis j'avais des rotule de direction avec graisseur  est-ce normal ?

Des moog ?

La marque mapco

Bonjour, je reviens vers vous car depuis que j'ai changé les triangle les rotule de direction et les caoutchouc en bout de barre stabilisatrice j'ai encore un bruit quand je prends des trous est-ce possible que cela soit du au amortisseur? Merci de votre aide

Salut,

comme beaucoup, j'ai aussi eu des bruits de ce genre, même après changement de pièces; en fait, c'était les biellettes de barres stabilisatrices, des Moog pourtant neuves, qui étaient mal remontées. Finalement, de mémoire, pour les monter correctement, j'avais d'abord démonter les silentblocs de barres stab, ce qui permet de mettre facilement ET correctement en place les biellettes.

peut-être une piste?
Bonne journée

Bonjour oui peut être je vais essayer se week-end, ça coûte rien je tiendrai le forum au courant merci