Problème d'essuie glace bizarre / Pt cruiser CRD phase 2

Je pense que je vais bêtement mettre un interrupteur et au pire rebrancher le tout pour le contrôle technique, ça va me donner le temps de réfléchir.
Je suppose que c'est possible
Merci de ces informations

salut,
si tu ne change ou ne restaure pas ton tipm, faire un montage avec un relai serait plus "élégant" qu'un interrupteur et c'est peut-être pas plus compliqué....

C'est certainement une bonne idée, d'autant plus que je dispose d'un relai a priori de phase 1. 
Mais vu que je ne connais rien en électronique, je vais me contenter pour l'instant d'un simple branchement, on verra bien...
Sinon, je suis toujours à la recherche de manuels de réparation phase 2. Je n'ai trouvé que pour les phase 1.
Merci d'avance

Bonjour
En définitive j'ai sectionné le câble qui alimentait les essuie-glaces pour la vitesse lente. Je l'ai relié à la borne (+) qui se trouve à côté du filtre à gasoil via un interrupteur placé dans l'habitacle. Ainsi j'ai toutes les autres fonctions quand ça veut bien fonctionner et au pire la vitesse lente.
Je suppose qu'il faut bien faire attention au niveau du commodo a avoir les essuie-glaces désactivés, quand j'actionne mon interrupteur.
Je vais tester ça plus longuement, pour l'instant ça fonctionne.
Il faudrait aussi probablement que j'installe un fusible...
Voilà

Belle opération si ça fonctionne bien 

Je confirme, ça fonctionne.

Bila a écrit:

J'ai pu récupérer grâce à ami (qui a un phase 1) les manuels d'atelier, mais je n'ai pas trouvé pour les phases 2...j'ai peut-être mal cherché... (?)
Merci d'avance

Pour rappel toute la documentation pour Phase 1 et 2 est reste disponible sur le forum ici :

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Merci beaucoup.

Bon, ceci dit, il n'y a pas le manuel d'atelier des phases 2, ou alors je ne sais pas bien lire...ou chercher