Huile de direction assistée...

Merci Labrioche!
Oui le chauffage est bien sur le rouge!
je ferai donc mieux de vidanger le réservoir de direction assistée alors, avant de mettre l'huile rouge...
Pour ce qui est des tambours, il vaudrait mieux que j'amène la voiture chez le garagiste pour qu'il nettoie tout ça, car je ne m'y connais pas...pfff...faudra encore aligner les billets, moi qui suis au chômage depuis 3 mois....
Merci de votre attention et de vos réponse! merci les PTCRUSIENS

C'est simple a faire recherche mon tuto il est super clair tu as la roue a defaire et un gros ecrou et hop un petit coup de brosse et tu remontes

Prends le temps dee regarder ce tuto voir vers la fin

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Merci pour ce tutoriel...mine de rien, pour un non initié, ça paraît un peu complexe, surtout si on remonte mal les choses...j'ai intérêt à imprimer les photos pour bien suivre les étapes une fois que je serrai en train de le faire...(sur les 4 roues qui plus est)
Au fait, rien à voir, mais quand j'avais fait poncer l'intérieur des jantes (pour enlever la corrosion de l'aluminium responsable de la fuite d'air selon l'ancien propriétaire) le garagiste m'a certifié avoir mis une "pâte noire" pour redonner de l'étanchéité au pneu...or, les quatre continuent de fuir...donc, les jantes sont fichues, ou bien sont-ce les valves?
Cela m'éviterai de racheter des jantes qui au minimum coutent 90€ chacune.

eau savoneuses ou produit vaiselle
pour le reste tu ne peu pas faire d'erreur sauf qu'a l'avant il ne peut y avoir qu'un faux contact car pas de tambour et donc pas de merde...

nettoie l'arriere roule pendant un bon moment ton voyant finira par s'éteindre
avant l'ABS va se tester lui meme plusieur fois si il ne voit plus d'erreur tu auras un bip et tes 2 voyants seront eteinds