DISTRIBUTION 2.4T

Rafal encore 50 pour cent a uplode et après ca sera dispo


ok Sorcier Monster alors on pousse le sujet pour voir en fait qui merde je vois plus les sonde partant du principe que le moteur doit etre chaud avant d'embrayer le systeme pantome pourquoi pas le débrayer avant arret pour eventuellement asecher le tout pour ne pas avoir d'humidité ... :

pour un inculte comme moi, c'est quoi ce systeme svp
sans renter dans les details bien sur, Merci

quoique la dite humidité foutera le camps au refroidissement du moteur
juste une question si c'est notre mazout qui graisse tout ca n'est ce pas là un probleme ?

tu fais bouffer de la vapeur d'eau a ton moteur et il marche très bie n pt cab encore 25 pour cent et je vous filerai un lien pour le DL

la place prise par la vapeur d'eau c'est de la place en moins pour les vapeurs de carburant
donc economies
oui mais comment faire le mélange avant la haute pression en sortie de pompe, je pense pas qu'au injecteur ca soit valable
hum de quoi passer des nuit blanche çà dommage qu'on soit si loin les uns des autres

voila pour vous les anti diesel
regarder on arrive meme a batre la mesure
NOUS
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un pt avec chaudiere en somme , et le carburant c'est quoi??


mais cette photo est bien expliquée



une vraie pipe à eau en fait

Pour te servir Rafal si tu veux d'autres pastiches pas de probleme j'aurai besoin de ta tete c'est mieux en nomminatif

perso j'ai pas souvenir de sonde anti humiditée sur le pt d'apres la rta
a part sur le filtre a gasoil
mais par contre on a 2 sonde sur la durite de l'echangeur
une pour les valeurs de gazs chaud a admettre en admition et une pour les valeurs de pressions d'admitions
et le debiùetre avec
alors je ne sais pas ou se trouve cette sonde anti humiditée
tu peux peut etre m'eclairer la dessus
de toute facon vu ce que je connais en voiture dite moderne maintenant sans le fap
je peux dire que l'on peut casi tout faire a condition d'avoir un bon ordi

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je vais bricoler ce w.end dans mon garage

Monster "DOC" pas qu'un bon ordinateur, il faut aussi les connaissances en mécanique et de la dexterite

Génial Monter cruiser je l'enregistre normalement après je vous dit si j'ai ca

ben pour ça marc
je vais aller en formation pour la repro sur les autos
un petit cour a l'ecole s'impose de toute facon avec ce que je veux faire
c'est obligatoire
car autrement ils ne me laisseront pas me lancer

bien sur et apres vogue la galere , cool
alors courage ça va le faire

Labrioche17 a écrit:

Pour te servir Rafal si tu veux d'autres pastiches pas de probleme j'aurai besoin de ta tete c'est mieux en nomminatif

Tu veux quoi exactement ? Un rajout sur mon profil, ou ma vrai tête sur le trombi ?
Pas de problème ... j'ai presque rien a caché !

Autre question : j'ai mes joints de queue de soupape qui sont plus que usés sur ma ford ! et du coup, elle fume un peu, enfin principalement au démarrage à froid.
Cela peut il avoir une influence sur les réglages ? Normalement, je devrais en + moins avoir de fumée ! Mais au démarrage, et a froid, je ne sais pas si ça va pas merder un peu ...
On s'en fou, elle ira à la casse après ...

des joints de queux de soupasses sur quel ford
car j'en ai de 1600 essence xr3i
tous neuf
si tu les veux ils sont a toi pour rien juste les fraits de ports

Merci Monster,
mais ma ford escort de 92 est plutôt prévu pour partir a la casse, ou en pièces.
En plus des joints, il faudrait faire une distri (avec ce qui va avec) ; j'ai les amortisseurs qui sont aussi rincé (d'origine et avec 285000Kms "OFFICIEL" au compteur car on me l'a vendu a 98000kms soit disant...)
un pt roulement qui couinne donc 2 a changer.

Au final, j'ai acheté un pt a la place et je vais m'amuser avec la ford pour la finir ... sauf si un de vous est interessé : je la donne et elle roule encore très bien

donc juste bonne a tester le pantome mais n'achete rien j'ai tout les plan s pour fabriquer l'échangeur je fini de mettre a dispo et je vous donne le lien

Coool

Non Monter ma sonde anti humidité etait un simple je crois , je pensais plus au voyant allumé en cas d'humidité donc du capteur de pmh

Me suis gourrer de post je crois je vais donc a la peche de mon lien

Donc je recommence, voilà le lien direct normalement pas tous a la fois peut etre

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ca marche pas ca c'est une zone sécurité Donc rencard a l'adresse si dessus puis dans la colonne de gauche en bas cliquer sur membre et
taper nom " Labrioche17 " et mdp : "ptcruiser17"
bon dl

Voilà là c'est ok bon dl et bonne lecture , je file voir les autres post.

Ca y est monster j'ai mon enveloppe à bulbe

Labrioche17 a écrit:

Me suis gourrer de post je crois je vais donc a la peche de mon lien

Donc je recommence, voilà le lien direct normalement pas tous a la fois peut etre

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ca marche pas ca c'est une zone sécurité Donc rencard a l'adresse si dessus puis dans la colonne de gauche en bas cliquer sur membre et
taper nom " Labrioche17 " et mdp : "ptcruiser17"
bon dl

Pas de problème pour aller sur ton site, très sympa !
Mais lorsque je clic sur le lien, il m'ouvre un fichier Word codé !!!
Help me BriocheMan

c'est quoi ce binz
je vais voir en vidant mon cache et je reviens

Bin moi ca marche meme en vidant le cache avec internenette explorer


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utilisateur Labrioche17
mdp ptcruiser17

moi c'est ok