vitesse limitée (110 sur le plat), et plus de puissance.

j'ai donc recus le kit de joints d'admission de chez pt company, par manque de temps (j'avais deja passé l'apreme sur le moteur de ventillo) je n'ai changé que les joints du haut (les rectangulaires les plus fragilisés car demontes souvent dess que l'ont doit acceder aux bougies) il y a un peu de mieux mais toujours autant de "patate" bref il a rien dans le cul , et continu a avoir ses problemes de ralenti mais de facons irrégulières maintenant.
ps: les triangulaires livrés dans le kit de chez pt compagny sont pour l'embase de l'admission ou pour une autre année que le mien?

bon alors voila ils sont tous changés, mais toujours ce sifflement (serage de la pipe admission a 2K3 comme indiqué sur le manuel), le ralenti tien beaucoup mieux, mais toujours pas de peche passé 80.

bon cette semaine j'ai nettoyé le debimetre (dégueulasse), et toujours le meme probleme, petite info supplementaire lorsqu'il est bien chaud il recommence a caler et tourne tres mal, encore moins de peche.

HELP, toujours ennuyé, quelqu'un aurait un autre idée ?

oui ça

meme probleme pour c etait le cata

;-)

oui effectivement mais pas sur que ca passe au dessus de la sonde ou capteur qui deconne

et le cata meme si la pression des gaz d'échappement sembles normales?

Rossi a écrit:

oui ça

Le probleme c'est qu'avec sa il risque de ni..er la boite

Je pense que sa peut venir du cata comme la dit Raph, le mieux tu deconecte le cata de la ligne et tu fait un essai
Apres j'ai mon collegue qui a eu un probleme similaire sur une francaise la voiture ne depasser pas les 50 ,il a tout essayer ,a passer la valise a plusieur reprise sans rien trouver ,jusqu'au moment ou un vrai mecano lui a dit cherche pas c'est la calculateur, il en n'a acheter un d'occaz et la voiture roule a la perfection (enfin presque c'est une renault )

A voir de se coter aussi,mais essai de debrancher le cata (attention sa fait du bruit un echappement libre )

+ 1 pour un cata boucher peut etre

Slt toi

Comment sa va

Je pense que le cata peut etre boucher sans que la sonde le reperre, il suffit qu'il y est juste un filer de gaz et voila

reste plus qu'a le vider pour voir mais sortant juste de l'hosto (pour une operation de la jambe) la mecanique n'est pas pour demain, au moins pour rouler en ville a 50 ca va ;-)

Bon rétablissement 

merci ca va le faire juste une histoire de temps que ca cicatrise maintenant.

Soigne toi bien

T'inquiete la reparation du Pt sa peut attendre,enfin je pense

ca commence juste a mes les gonfler menu ;-)
sinon effectivement ca roule tout les jours, pas vite mais ca roule