c'est quoi vos pneus??

n'ai pas honte Klocis, je suis aussi une de ces victimes et en plus j'ai persiter car j'en ai eu deux des R6

Je parlais d'un record de rapidité d'usure...

Ca me fait plaisir que je ne sois pas seul (avec toi pt crazy frog) à avoir eu 2 R6, la dernière a fini avec un trou dans un cylindre (3 kg de compression au lieu de 7 ou 8 kg théoriques) or, comme mon frangin avait déjà un tracteur (elle tournait sur trois pattes, et faisait donc le même bruit que cette machine agricole)... je l'ai revendue !

2 000 km avec des vrederstein !!! C'est pire que moi en effet ; je ne suis pas germanophone mais "stein" ça veut bien dire acier ??? Si tel est le cas, ils ne parlent que de la structure du pneu, pas de son endurance...

Salut, moi, à l' arrière c' est des Michelins primacy HP en 205/55r16 91V à 89.95 euros pièce + 1 euro pour le montage, l' équilibrage et la valve + michelin on way mais bon!!! Je trouve qu' ils sont moins bruyant que les good years NTC5 qu' il y avait avant! Par contre, à l' avant c' est des Roadstones de la meme taille et de la pure saloperie made in china!!! Vivement qu' ils soient morts! A+

bonsoir,

c'est vrai maintenant que je roule en kléber les good years étaient plus bruyants , par contre j'ai pu apprécier mes nouveaux sous toutes ces averses qu'il y en en Savoie depuis le début de la semaine et c'est plutôt positif..!!
a+

Bonjour-soir......
je suis en passe de prendre des Yokohama en 225 / 40 / 18 mais je crains qu'ils ne fassent travailler mon train avant plus que de raison...
Quelqu'un a-t-il une bonne ou mauvaise expérience là dessus ?

Merci PTcruisement Vôtres Denis

salut ptcruismann, je suis en 18" depuis 5ans déjà et je suis avec les jantes d'origine juste en hiver mais je préfère le comportement de la voiture avec les 18. Pour ce qui est des pneus je peux pas te dire, moi je roule en michelin mais la voiture réagira mieux aux changement de trajectoire avec les 18" qu'avec les jantes d'origine, par contre tu sentira tout sur la route (cailloux, défauts) et ton train avant aussi par la même occasion

Et pour mon Klocis....
Stein en Allemand, ça veut dire "pierre"
Stones en Anglais idem ( désolé pour les Rolling .....)
Suffit de demander à ex-Alsacien, quand aux R6 et autres bestiaux de Françaises...j'ai eu la chance de débuter en Toyota Célica en 1978, et je n'ai plus lâché le morceau jusqu'à ce jour de juillet 2009 où le monde a basculé en PTcruiser.....


PTcruisement Vôtres Denis

cruiser57 a écrit:

salut ptcruismann, je suis en 18" depuis 5ans déjà et je suis avec les jantes d'origine juste en hiver mais je préfère le comportement de la voiture avec les 18. Pour ce qui est des pneus je peux pas te dire, moi je roule en michelin mais la voiture réagira mieux aux changement de trajectoire avec les 18" qu'avec les jantes d'origine, par contre tu sentira tout sur la route (cailloux, défauts) et ton train avant aussi par la même occasion

Perso je trouve déjà que le PT m'envoie dans tous les sens ( par rapport à mes ex-Celica ) au mondre cahot sur la route, alors si passer en 18 ça dégénère.........Gloup's la modif....
Certainement esthétique, mais pas pratique ?

PTcruisement Vôtres Denis

Moi j'ai acheté des Sunny SN3630 (sous marque yokohama) 187€ pour les quatres et le comportement est nickel, plus doux que les goodyear.

je suis toujours en Hankook

mon pt a maintenant 113000 kms

rien à dire à part qualité/prix super

les eagles f1 en monte d'origine? assymétric ou gsd3? car je vais en prendre 2 et j'hésite avec les kumho ku31 qui sont bien notés mais moins cher!?

bon du coup ça sera des kumho ku 31 et les 4!
vraiment que des avis favorables sur ces pneus coréen d'excellentes qualités et peu cher!

Quelqu'un a-t-il déjà essayé les Vredestein ultrac sessenta?
Merci

Salut ,je suis en monte d'origine ,des good year eagles , et en moyenne je fait 40 A 45000 kms pour l'avant et pratiquement le double a l'arriere et en tenue de route j'en suis trés content
jm

Gustave a écrit:

Quelqu'un a-t-il déjà essayé les Vredestein ultrac sessenta?
Merci

Bonjour gustave, moi j'ai monté 2 pneus vredestein ultrac cento 205/55/16 pour l'instant très bon rapport qualité prix.J'ai fait que 1000 kilomètres sur route mouillé super et sur le sec impeccable a voir pour l'usure dans le temps ...

Merci Messieurs.
@ ptjm: c'est énorme comme kilométrage avec ce pneu.
Je l'avais testé sur une Alfa 2.4 jtd, tout juste 30000 km et très bruyant en fin de vie.
Mais depuis il a peut-être évolué, pour ma part c'était en 2007/2008.

salut,
moi j'ai des goodyear Efficient Grip Performance, super sur sec et aussi, et surtout, sur routes mouillées, très silencieux, et bon marché sur les sites comme allopneus ou oxyo-pneus. J'ai le souvenir des pneux d'origine (eagle NCT5), bonne longévité, pour le reste pas terrible et nuls sur routes mouillées.
A+

Michelin pilote 225/30/19

J'suis encore en pneu hiver... Nokian WR A3 en 16.
Faut juste que je me trouve des jantes pour l'été.

General Tire Altimax HP

fanatic 53 a écrit:

Gustave a écrit:

Quelqu'un a-t-il déjà essayé les Vredestein ultrac sessenta?
Merci

Bonjour gustave, moi j'ai monté 2 pneus vredestein ultrac cento 205/55/16 pour l'instant très bon rapport qualité prix.J'ai fait que 1000 kilomètres sur route mouillé super et sur le sec impeccable a voir pour l'usure dans le temps ...

Le profil du sensetta est sympa, on attache de l'importance au look quand on a un Pt lol

Salut ,oui je sais moi aussi la première fois ça m'a surpris surtout qu'avant j'avais des espaces et les pneus passé 15/20000 il étaient hs ,pour l'alfa peut être est ce plus nerveux ou le train pas étudié pareil mais je t'assure que c'est ce que je fait et la derniere fois j'ai changer les arrieres car le droit était bouffé par un truc ou j'avais du rouler dedans car ça m'avait également bouffé la butée de suspension (bizarre) c'est pour cela que je remet les good-year et qu'en tenue de route ils sont impec quand a l'esthétique sur le PT que mon concessionnaire m'avait gentiment préter il y avait des pneus arr qui avaient un tres beau look mais a rouler ce sont des vrais merdes qui se barrent dans tous les rond points donc ........... même si ils sont un peut plus chers vu le kilométrage réalisé et la tenue de route pour moi perso il n'y a pas photo
jm

Salut,
chacun a ses propres impressions, mais, perso, les NCT5 m'ont vraiment laissé un mauvais souvenir; sous la pluie ils étaient vraiment mauvais. Comparés à des goodyear Excellence ou Efficient grip performance (que j'ai maintenant), il y a un monde d'écart.
Si les nct5 sont chers maintenant, c'est parce qu'ils sont rares (c'est un vieux pneu conçu il y a plus de 15 ans, d'ailleurs même goodyear n'en parle plus sur son site).
bonne soirée

Hello suis en goodyear f1 asymetric 225 45 17 rien à dire ils tiennent trés bien !!

Quelqu'un a-t-il déjà essayé des "uniroyal rainsport 3" sur son PT ? Pour ma part j'ai essayé ces pneus sur un véhicule plus sportif et rien à dire au niveau tenue de route mouillée et même sec ! Ce sera peut-être ma prochaine monte dès que mes pneus actuels (dunlop) seront usés ; en plus le prix est très attractif (80 euros en 225x40x18).