Fuite injection!

on parle sur un diesel?

Oui c'est un diesel....je vais aller au garage pour voir un peu ou ça en est...je crains le pire d'après ce que l'on m'a dit au téléphone hier...

...en fait j'ai vu, c'est une partie de la vis qui s'est cassé (durant la phase de dévissage) à l'intérieur du conduit...voila pourquoi c'est difficile à enlever. Il y a donc un bout de vis coincé au fond. Il m'a expliqué qu'il allait forer...je n'ai pas bien saisi ce qu'il allait faire, mais ma t-il dit, ça arrive beaucoup sur les pt cruiser et que c'est une des méthode employée...je croise les doigts, sinon il m'a dit qu'il faudra démonter tout!...et la ça va me couter cher....:-(

l'extrémité de la vis est restée dans le filet. Ce n'est a priori pas exceptionnel effectivement. La méthode habituelle pour retirer le morceau restant est de percer dans le morceau de vis puis de le sortir avec un extracteur (photo dans un message plus haut) qui a un pas à gauche. Cela demande du soin (!) et un peu de patience...mais reste normalement une opération ordinaire.

Oui, c'est exactement ça....il m'a dit que ça arrive souvent...je croise les doigts...la note est déjà salée pour l'instant:-(...moi qui suis au chômage c'est la joie.

ok dans ce cas +1 je croyais le bout dans le cylindre, en fait tu es bon pour un injecteur

Labrioche17 a écrit:

en fait tu es bon  pour un  injecteur

ben non , une fois le bout de vis sortie , ça lui couteras 1 joint et une vis neuve (environ 2 € l'ensemble..)....

l'injecteur , lui , il à rien...........................................................

non, l'injecteur n'a rien...mais la main d'oeuvre (les heures à passer pour essayer de déloger le bout de feraille...)...sachant que ce n'est pas fini, je risque de payer cher...

oui hop ca m'apprendra a relire c'est donc la vis de bride qui est en cause ! sorry je me sauve

je met fin à ce sujet. La voiture est réparée, et j'en ai eu pour 400€ de réparation...surtout de main d'oeuvre....mais bon, ça aurait pu être pire, ils ont fait du bon travail...(du moins je pense) Merci à ceux qui m'ont conseillé et sont intervenus dans ce sujet!!

nikel pour toi

bonne route a toi et ton PT



par contre edit ton premier post et marque RESOLU a coter du titre

Merci!! il faut dire que c'était vraiment encrassé (les injecteurs)...et le fitre à gazoil...n'en parlons pas, à cause de cette fuite, et de la calamine, il était carrément encrassé, d'ou ma surconsommation...