fuite pompe injection (remplacement joints)

Bonjour,

Je suis pas souvent sur le site. Mais je vais essayer de faire un ptit truc sur le remplacement des joints de la pompe injection de nos joujou.
Souvent la fuite viens d'un joint de couvercle de pompe. Il y en a trois.

la pompe injection se situe sur le coté droit du moteur, elle est actionné par l'arbre a came.



Elle est fixer par 3 vis torx (étoile). Une fois les fixations enlevé il suffit de la bouger en tirant dessus.
on vois sur cette photo la partie qui si clipse sur larbre a came.


Deviser les quatres vises d'un couvercle, attention maintenir une pression sur le couvercle le temps de deviser les vises. Il y a un ressort en dessous qui repousse ce couvercle.
Une foie demonter voici se que l'on trouve.



Attention sur cette piece il y a une sorte de petite rondelle conique a remplacer (fourni dans la pochette de joint)

Sur le corps de la pompe ( a droite) il reste une petite piece qu'il faut extraire pour remplacer le joint dessous


Enfin pour vous faciliter la chosse voici une vue eclater de la pompe.




Voila j'espere que cela pourra aider certains d'entre vous, car moi j'ai étais bien content de trouver certaines info sur le site.

a plus

très bien, merci a toi

C'est quoi les symptômes de joints HS ?
Et ou tu as trouver le kit joints ? Il est compatible HVB ?

Les symptomes sont simple. La voiture est le plus souvent conduite par ma femme. Un soir elle me dit " c'est bizard j'ai comme l'impression que ca sent le fioul dans la voiture". Le lendemain je prends le PT pour allez au boulot et effectivement une odeur de fioul dans l'habitacle. J'ouvre le capot et la encore pire en grosse odeur de fioul. Le soir en rentrant je demonte le cache moteur et recherche la fuite moteur tournant. Par de goute a goute nul par, mais tout le dessous de la pompe et empreigné de fioul et ce jusqu'a la boite. Je pense que cela vient d'un des couvercles de la pompe. Je commande la pochette de joint chez "LBJ PIECES AUTO" pour 19,53 euros. Hier matin je me décide a remplacer les joints mais avant je demarre le moteur pour voir précisément d'ou vient la fuite. Grosse surprise un gros goutte a goutte juste au niveau d'un couvercle. Jai remplacé tous les joints et maintenant plus aucune fuite.

J'ai fais plusieurs recherches sur le net pour voir comment demonter la pompe et remplacer les joints. Je n'ai rien trouvé ( j'ai peut etre mal cherché). Alors je me suis dit que cela pourrait servir a un autre

Ouais moi aussi elle sent le fioul, je vais jeter un oeil.

20 € c'est pas cher !

C'est pas cher et moi j'ai mis deux heures en y allant tranquille et au calme.

Petite info pratique: Sur le site LBJ PIECES AUTO il est possible de chatter avec un conseiller il m'a donner les références de la pochette de joint en lui indiquant mon numero d'immatriculation. Super car j'avais du mal a trouver la référence exacte.

Salut,

merci pour ton tutoriel, mais tu aurais du le mettre dans la rubrique [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]; pas grave, Roldan l'indexera  

La pochette de joint dont tu parles c'est ça je suppose.
Bonnes fêtes

Oui pas59 c'est bien cette pochette de joint. je ferais attention a la rubrique la prochaine fois. oupssss

Franchement pour une pompe HP, c'est rien à faire !
Quand je vois certains mazout, ou il faut passer par un distributeur Bosch pour recaler la pompe....

Merci pour le tuto.

salut a tous

tout d'abord merci pour le TUTO qui est super bien expliqué ,mais je sais de source sur (amis concessionnaire MB ) cette réparation ne tient pas dans le temps,en effet le corps de la pompe a injection (peut parfois ) être poreux


mais sa se produit surtout sur les anciennes C220 CDI qui viennent de terminé le rodage (environ 300 000 kms )

300 000 fin de rodage ? Ya une erreur.










C'est pas 400 000

Je sais plus tu sais les moteur allemand je ne me souviens plus la fin du rodage

Purée, je sentais bien cette odeur de fioul, j'ai jeté un oeil.  Ben le moteur est crépi,  la durite d'air aussi, la boite à fusibles, le cardan et le côté de la boite....


Je vais être le prochain ! Quand j'aurai réparé ma Cus qui viens de m'en faire une....

Bonsoir,

Moi aussi, fuite à la pompe que j'ai démonter ce matin, fuite sur un des couvercles. J'ai commandé une pochette de joint et un joint SPI, histoire de changer celui-ci car il à 212000 kilomètres et pas fini de roder,ihihih
Vraiment très simple comme mécanique par rapport à d'autre marque

Rebonsoir,

Savez si les deux joints blancs pour les tuyaux d'arrivé et retour de gazole sont présents dans la pochette et comment se change t'ils car j'ai enlevé la plaque qui retient les deux pièces mais rien ne se déboîte, pas osé tirer fort.
Pouvez me dire ou il faut allez pour se présenter car j'ai pas trouvé, merci de votre réponse.

C'est de la basse pression, donc facilement remplaçable. Dans le kit, ils n'y sont pas d'après les vidéos vu sur YouTube.

Salut a toi Eric

merci de passé par [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour que l'on te connaise plus toi et ton Pt

merci

Bon ils ont quelques faiblesses nos PT CRUISER. Mais c'est pas bien méchant ca se répare. C'est sur que si on fait tout faire au garage ca reviends chere.

Tu as mis de la graisse pour faire rentrer plus facilement les joints ou pas ? Je regardé sur ylutube un gars qui en mettait.

non je n'est pas mis de graisse j'ai pas osé. Juste un peu de gasoil (Vu que c'est ce qu'il se trouve dedans).
Par conte les joints pour l'arrivé et le retour ne sont pas dans la pochette comme le dis alucard-16.
Moi je n'ai pas démonté cette partie pour pas risquer la fuite au remontage.

Purée 2 semaines, et toujours pas de joints... et pas de réponse non plus du vendeur...

C'est étonant t'as commandé sur méme site que moi ????
Moi j'ai chatté avec un gas sur leur site il m'a trouvé la référence de la pochette grasse a ma plaque d'immatriculation, j'ai aussitot passé commande et j'ai recu rapidement mon colis. Regarde si il y a un numero de telephone et appel. bonne journée

Tu as commandé ou ?
Moi ici :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Les mails ne sont pas délivrés...  leur adresse ne semble pas fonctionner.

Salut alucard-16

Désolé pour le temps de réponse.
Voici les numéro de telephones qu'il y a sous ma commande.
LBJ PIECES AUTO

--
414 VC N°5
84240 LA BASTIDE DES JOURDANS

Tél : +33 490 089788
Fax : +33 490089788

Et voici le mail: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


J'espére que tous va s'arranger


a plusss