alors , j'ai effacé les codes et maintenant qu'il fait plus chaud , elle démarre , on va dire, normalement. le matin je préchauffe plus longtemps, bien après que le témoin se soit éteint au tableau de bord. je n'ai pas testé les bougies, elles sont neuves. maintenant même neuves elles peuvent être défaillantes. je pourrai les tester avec tes infos Pascal (merci). tout semble tourner autour d'une histoire de température. le gasoil est à priori chauffé au niveau du filtre. y a t il un moyen de contrôler ça ?