(TUTO) Changement des silent-blocs de câbles de boîte

voila quelques photos , ressort cassé ,( acheté d'occas un levier complet pour recuperer le fameux ressort...) silentblocs sous levier et dans la caisse completement decomposés et quelques fils craignos car plus d 'isolation , niquel comme week end !
je vais essayer avec mes trois trucs de chaise en attendant ma commande en poly .
merci encore a Rossi et a Alucard , pour votre aide , sinon c'etait un bon paquet d'euros ...

Ça arrive vite des USA.
Le ressort à morfler ! Les fils sont pour le réchauffeur de liquide de refroidissement, tu as une grosse fiche avec ces fils vers la prise jump start, je me trompe peut être, mais ça sera mieux de la débrancher ici un attendant.

Je vais découper un peu la gaine pour remonter et les isoler bien un par un .
Le ressort introuvable , en pièce détachée, ni ici ni nulle parts , alors j'ai trouvé un levier d'occas à 50 euros juste pour le ressort , a côté de chez moi , niquel .
Si ça vient vite alors je vais peut être attendre .

1 semaine pour moi, commande -> expédition.

salut amigos 
apres plus d'une semaine d'attente , toujours pas arrives...
un mail et on me repond qu'on me remboursera car ils ne savent pas où ils sont ...
bon je me suis demerdé avec sur amazone des silentblocs origine et apres bien bien de la graisse et du temps , j'ai reussi a les mettre .
donc affaire close les vitesses passent comme dans du beurre et le levier ne se ballade plus .
j'ai decoupe un tiers du support de filtre a air , que j'ai mis une heure à enlever , qui ne servait qu'a accrocher des broches , accrochées ailleurs , pour si prochaine fois .
merci encore à vous .

Ah ben zut alors. Bizarre !

Bonjour très bon tutoriel merci seriez-vous comment on sort le boîtier électrique qui se trouve sur la plaque métallique merci

Merci pour ce tuto tres complet qui m’a donné envie de le lancer ! Mais en fin de parcours, il y a bien trois silent blocs de fabriqués mais le tuto ne montre que le montage de 2 : du coup je suis sur le flan 
Car parfait novice sur le sujet ! Les fous de PT une suggestion pou en que je continue à rouler avec le mien en corse ?

super tuto, merci. j'ai fais la réparation en un peu plus d'1heure avec le kit original commandé sur Ebay pour 40€ environ avec les 3 pièces.
j'essaierai de changer celui sous le levier de vitesse demain.
le mécano m'avait installé une goupil provisoire et annoncé un tarif de prêt de 750€ pour changer la tringlerie. sans me proposer cette opération.
donc économie 700€
merci les fous du pt cruiser et merci Rossi