Boite vitesse HS ?

ha moi j'ai encore rien dit
car je sais que c'est vraiment pas marrant de tomber en panne en vacance
surtout quand tu connais pas le mecano a qui tu as affaire et qui te racconte des cracs
comme on voit souvent
donc pour le moment en reserve

Atfff oui Chtipt tu as raison mais depuis le temps que ca me grattait.....
J'ai pas pu m'empecher de clavioter , mais comme dit je ne sais plus ou ca reste un pt quand meme

Non il faut pas se moquer

En plus je pense que notre Ludo doit se rendre malade, du fait de ne pas savoir se que le pt a exactement

oui c'est vrais,ca démange les doigts mais attendont le verdict

moi ça mes arriver la butee a explosée d un coup

Vous etes vache de vouloir vous moquer mais penser a un truc quand on se moque
il y a toujour un moment ou sa se retourne contre vous

Allez ma seconde phylosophique et terminer

J'ai une boite manuel les vitesses rentre bien dns la boite mais quand je de raye ca un bruit de .... Comme quand on rate une vitesse le pt n'avance pas ni en av ni en ar

c est ce que je t ai dit

Ma de toute façon je dois attendre le résultat de l'analyse du mecano j'espère juste qu'il pourra me remettre mon Pt sur pied avant la fin de ma semaine de vacance parce que la 3008 mazout c rigolo mais faut pas que ça dure trop longtemps.

l avantage mon ludo c est que la 3008 ça consomme pas c est pas comme 1 crd

Merde mon Ludo, pas de bol

Bonjour le forum

Ludo on pense a toi et on y crois

Dis nous vite le verdict

Salut oui on est impatient de savoir.

de toute façon si c'est une piece cassée au niveau de la boite comme je l'ai mis
ça fait des trous dans le carter
tellement ça tourne vite et rien ne peut arreter des objets en acier sementées avec une telle force degagée
j'en ai vu qui avait meme trouer le bloc moteur
pour vous dire le truc de fou

monster cruiseur a écrit:

de toute façon si c'est une piece cassée au niveau de la boite comme je l'ai mis
ça fait des trous dans le carter
tellement ça tourne vite et rien ne peut arreter des objets en acier sementées avec une telle force degagée
j'en ai vu qui avait meme trouer le bloc moteur
pour vous dire le truc de fou

Herve; là tu va saper le moral de Ludo

Coucou

Oui d'ou ma question y a t'il eu un accoup ou un ralentissement momentané quand c'est arrivé . de l'huile dessous le moteur ?

Doc "Monter" je comprend pas un truc, pourquoi sa boite craquerait en degageant une vitesse au point mort alors qu'il l'enclanche bien sans problèmes ?

parcqu il a casse l embrayage

ben pour mon riri
j'ai jamais d'embrayage cassé
donc je peux pas te dire les concequences et les devellopper le truc
j'ai toujour bouffer les disques avant qu'ils ne cassent
j'en ai meme fait brunure non pas carla
mais c'etait plus bleu mais brun
tellement je fesais des beurns

deja fait la butèe et le mecanisme explose et le disque meme pas use

Dui Rapha je vais aller demander a ma fille
donc elle avait plus de mal à degager la vitesse qu'à l'engager enfin pout rdemarrer elle passait la 2 eme puis demarrait au demarreur pour se mettre à roulé et passait la 3 en force mais tres dur de revenir en 2.

Non "julien" pour ma fille pas de prémices de casse mais on s'en doutait, ca lui est arrvé d'un coup en partant bossé le moteur a froid difficile de reculer et de passer la premiere ,
Mais je dois dire que l'embrayage devenait très dur depuis pas mal de temps au point qu'il fallait avoir un bon pied pour débrayer.

wow...........pas de chance
moi sur l ax cest un ressort de disque qui ses barré
le meca ma dit que ca arrivait de temp en temp..............................

Salut les gars

Pour moi avant qu'il me lache la pedale etait nikel pas trop dur
Mais comme.je l'est dit des que j'accelerer le moteur monter dans les tours pour se stabiliser et sourtout je monter les cotes difficcilement

Normal Julien tu es en hydrolique alors que les exemples qu'on donne saxo et super 5 son mécanique par cable

Alors après vidange de la boite pas de limaille ni d'élément métallique l'huile et niquel.
Il semblerais que juste le disque soit mort.
Mais sur les Pt essence le boite de vitesses sont des boites automatiques.
Un convertisseur et ajouter dans la cas d'une boite mécanique.
La cloche du convertisseur et le disque d'embrayage ne se détaille pas (d'après le mécano).
La pièces coute dans les 400 roros ht
Changement de la butee pour plus de sécurité 60 roros ht
Divers (joints huile)
4 h de mécanique
1,100 roros
Plus d'info en fin de matinee