plus d affichage au tableau de bord ni de signale sonore

Merci pour les infos PT cruismann , c'est très intéressant

No problémo....

Je peux également me déplacer récupérer ton compteur.

Lorsque je parle d'un mauvais profil du four à refusion , je veux dire que le circuit imprimé :

--> soit ne passe pas à la bonne vitesse dans le four ( la température de fusion n'a pas le temps de faire son effet-soudure- )

--> soit le circuit imprimé est passé avec le profil précédent ( manque 20°C ou non RoHS )

Je parle en connaissance de cause ( 23 ans d'expertise retour client, ça aide )

Oui, un grand groupe dont je tairais le nom a aussi ses failles.

Nous fabriquons des circuits imprimés pour nos usines internes mais également pour des sociétés externes.

Et les causes de mauvaises soudures peuvent arriver.

Ne connaissant pas le problème des tableaux de bord des PT, je ne veux pas me prononcer sur une éventuelle défaillance lors de la fabrication du tableau de bord avant d'en avoir "expertisé" un......

Donc, à suivre.....

Pour mon job, j'expertise les retours client du monde entier.

Par ordre de pays "chiant" ( mais qui font avancer le schmilblick )

Le Japon, Les Etats-Unis et l'Allemagne...

Lorsque je dis chiant, c'est qu'ils veulent être sûr à 1500 % que le problème a été identifié et résolu.

très intéressant tout ça, je ne regrette pas d'avoir déterré le post !!!
j'attend mon compteur d'occase, avec le meme kilometrage; mais le truc moyen c'est que c'est aussi un 2004 donc je croises les doigts pour que ça ne recommence po

oui bien interessant mon pt cruisman
et j'aurais peut etre une surprise pour ceux qui roulent en diesel
aujourd'hui j'ai fais un piti truc
j'attends le retour de mon systeme d
pour voir si ça marche
c'est pour ça que je dis rien avant

On attend avec impatience monster

L avantage c eT quil fait plus bips

Dis donc Raph, il te manque des touches sur ton clavier.................

Sebox____ je ne crois pas a ton "nouveau tableau" de bord, pour moi ca sera le tien resoudé c'est tout

Sebox____ je ne crois pas a ton "nouveau tableau" de bord, pour moi ca sera le tien resoudé c'est tout

oops ya malentendu; j'en ai commandé un dans une casse et non pas chez chrysler

Avec le même kilométrage ? Wouah, quel bol !

Surtout garde le tient bien au chaud, il se pourrait que je puisse te rendre service et tu pourras le garder au cas où le tient de la casse lâche !

Et puis le réparer, pourquoi pas...... et tu pourras le revendre garanti !

Mais, tout cela comporte un mais.....faut que j'en ai un sous la main qui déconne ( labrioche17, que je salue au passage, par-ex ) !

Oui je vais certainement passer ce week end ou ce vendredi avec femmes en +
Ta femme sera là , histoire qu'on est la paix !!! mdr

Oui PTcruismann, l'occase a à peine 1000km de différence, c'est le coup de bol comme tu dis!
c'est moté pour le service, je le ferai certainement réparer

Oui moi aussi je me séparerai pas de l'autre ca fera au moins ca d'avance comme piece

Ca y est , tableau de bord changé sans trop de difficulté grace aux tutos, ça fonctionne ! ; merci a tous pour vos précieux renseignements qui ont permis de faire le diagnostic, la solution et la manip par mes propres moyens
Merci encore et longue vie a FPTCC

En voilà une bonne nouvelle bonne route alors
Ca n'empeche que les 2004 pose probleme et que le sujet va revenir ce qui me conforte encore plus sur cette histoire de soudure qui aurait lachée. Monster PT je passe chez toi Samedi si tu veux seul:)
Normalement j'ai ton adresse pour le GPS

MP + + +

une question con:
Chrysler ne devrait-il pas prendre en charge puisque c'est pratiquement un défaut de fabriquation?
ya jamais eu de rappel, de pétition ou autre?

Pour qu'il y est rappel il faudra que Chrysler reconnaisse le défault et comme ils n'en reconnaissent aucun on est pas près d'avoir des nouvelles

Le principal pour nous est d'isoler le défaut et d'avoir a moindre coup le moyen de le réparer ce qui est sur le point de se faire, après on aura justes à envoyer en perso notre bloc défectueu à PT Cruisman. Restera à voir les détails en perso.
Enfin on vous dira ca si mon bloc est réparrable, ressoudable,
Le Tuto pour le démontage existe déjà , reste plus que de l'huile de coude après rouler quand meme avec reste possible à l'oreille ou à l'ancienne en attendant le retour du précieu paquet.

Bonjour Labrioche
Je pense que tout est reparable, alors il n'y a pas de raisons pour que ce ne soit pas le cas pour ton bloc ?

Coucou

Oui ptcab je dis comme toi mais faut trouver le soucis après ca sera du gateau c'est sur. Maintenant qu' on a trouver les compétences avec PT Cruisman Ca devrait le faire on vous tiens au courant car personnes n'est a l'abris et quand on voit ce que nous facture les maisons spécialisées... Apprenons à nous démerder entre nous. Enfin moi c'est comme çà que je vois la communauté PT.

+1 YESSSsssssss !!!!

Tiens, en parlant de nous demerder entre nous, tu pense que quelqu'un pourrait m'aider à mettre ça dans mon pt ???

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Juste pour dire que Chrysler ne reconnaîtra pas le défaut, la période de garantie est largement dépassée.

Ce n'est pas un défaut majeur qui touche à la sécurité, non plus.

Beaucoup de voitures ont des "points faibles" maisça, c'est une autre histoire.

Des new's du tableau de bord à labrioche17.

L'expertise commence cette semaine.

Une petite photo du circuit imprimé nu :



Le tableau de bord est vraiment très facile à démonter...

Maintenant faut trouver "le défaut"

Top départ.....@ suivre !