voyants abs et antipatinage

holla  j'ai voulu  facher personnes,   moi je suis  curieux et cherche juste a savoir  comprendre et faire  faire avancer le chimilimimlilblic  dans le but d'avoir un bon  log pour l'analyse des  CRD  c'est tout   .  Monster  auto DAta marche tres bien  sans internet comme dit dans la marche a suivre pour  l'intall, tu  m'avais dit qu'on  pouvait reprogrammer les clés avec ce que je n'avais pas vu . Moi je peux pas etre le responsable de désaccord entre vous.
No comment na pas ca place ici Monster ! tout le monde a le droit de s'exprimer dans le respect des bon usages d'un forum . qu'est qu'il y a c'est a cause du lundi ??? :

super labrioche17, merci, je vais essayer ça, j'avais peur de faire des bétises, je vois la date des vacances arriver et je ne veux pas partir faire de la route avec un sapin de noel au tableau de bord...sinon, vais aller au garage faute de temps, mais a cherbourg c'est le garage toyota qui heberge le garage fiat qui a récuperé la conscession chrysler, donc une bonne poignée de fins specialistes quoi, j'ai une yaris achetée neuve chez toyota en question, pour la garantie de trois ans j'ai mis par obligation le véhicule en entretien chez eux, 250€ par an pour la vidange, la quatrieme année, j'ai fait moi-meme les entretiens et j'ai changé tous les filtres d'origines, jamais été changé en trois ans...donc plus que retissant a leur confier mon pt...chat echaudé craint....amicalement a tous

Oui mais ont ils la bonne valise ????

j'avais vu que l'on pouvait le faire
quand tu as eu un soucci
apes j'ai vu que le logiciel ne pouvait que lire les ecut sans pouvoir refair des parametre
enfin a mon niveau
il est complet pour d'autre marque
et c'est bien pour ça que je suis toujour la
car tous le monde contredit mais personne ne fait de recherche
moi ça a été des heues et des heures de recherche
mais maintenant j'ai plus le temps du tout
c'est bien pour ça et cause aussi d'ordi qui marche quand il veut que j'ai tout laisser tomber
aucun desacord pour ma part
simplement si il est plus caler que moi et qu'il a le temps
ben qu'il donne les bons trucs
je sais perso que je ne passe pas par les prises usb mais par la prise bleu qui est sur l'ordi
meme avec l'elm327
d"ou ce que je disais ATTENTION AU COPIE

et merde pour moi   oui c'est ce que je t'es dit  au debut tu dois passer par la  "prise"série de ton  ordi" avec XP    si celui ci en a encore une .... et attention elle doit avoir un numéros de cable  particulier  si tu te rappels bien.  
Moi  j'ai  pris  en  usb  car  il tournera je l'espere avec seven  on sera peut etre fixé cette après midi  ainsi  que le mpps v13 . Donc si je comprends bien avec toi  le Doc  ca risque  de ne pas fonctionner a cause de mon  ELM  en  prise  usb  et non en prise serie .  question  est ce que je peut changer le cable qui  part du boitier  elm  a l'ordi   un  usb contre un cable serie  acheter au détail?  ca Monster tu  le sais  est ce que c'est une prise ou un fil  direct  qui sort du boitier elm.

quand au essais oui tout le monde sais et attends le blaireau qui osera faire les essais mais en attendant il faut etre sur de pouvoir remettre l'eccu d'origine en place.

il se vend des adaptateurs pour passer d'usb en serie
j'avais vu ça dans un magazin d'ordi a st dié
mais reste a connetre le branchement
si toute les bornes sont bien relier

A merci pour cette info monster .

Pour PT PIERRE ton elm que tu as acheter c'est quoi un USB sur quel systeme d'exploitation tu l'as branché ? merci

mon elm est en usb sur un windows xp, je viens de faire la manip de débrancher la batterie et de mettre 1h le circuit en court circuit, aucun changement, juste un code défaut p0862 ou un truc comme ça, mais effacé sans souci avec mon boitier, retour sur le seul souci de frein...pfff, j'en ai marre!!!lol

Ca y est mes log de diag sont là, j'ai tout telecharger sur internet pour l'elm et la je prépare le portable pour l'intall de ce petit monde, juste une question qu'est ce qui est le mieux avec l'elm installer le log proposé ou Synchro scan ?

moi j'ai essayé les deux, mais pour mon prob qui concerne le chassis et pas la propulsion, aucune différence...désolé

pour rentrer dans les ecus
il faut laisser le contact sur on
tout les voyants alumer
et faire une synchronisation du systeme
apres seulement on lance le diag

C'est vrai que le mode d'emploi pour l'install est un vrai désert y a rien ! juste un petit cd .

je te l'ai dis
des heures et des heures passer sur l'ordi et les voitures
et comme maintenant j'ai plus le temps j'ai laisser tomber le truc
a savoir que beaucoup de garage n'arrive pas a rentrer dans notre ecu car pas le bon logiciel
c'est bien pour ça que je ne t'en ai parler quand priver et que je ne voulais pas lancer la conversation en public
le temps de trouver les bons outils pour le faire et ne pas balancer le fruit de mes recherches sur le forum come la rta qui traine sur le forum en ligne maintenant
tout ça me navre car j'ai passer des heures de recherche pour faire profiter ceux qui sont des bonnes personnes et pas des gens qui viennent que quand ils ont un probleme et disparaissent des que c'est fait sans avoir le moindre retour d'info
on en a deja longuement parler

No comment.....

Juste un lien ( parmi d'autres) pour un adaptateur USB / RS232..:

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Perso, mon mécano me passe la valise gratos.....alors, pas ( vraiment pas ) envie de remettre le nez dans de l'électronique / Informatique.....

Bon courage à vous.

Coucou

merci pour le  lien  doc  t'as un mp
Alors plein d'infos  pour  vous  mais difficile de faire la synthese  de tout ca pour moi ... l'AVC mange  la mémoire...  
Pour  commencer  je voudrai repondre a PT pierre   oui tu as raison  il faut vraiment monter en  gamme  pour  l'analyse abs  et train roulant a ce titre je viens de mettre la main sur  un scan complet et cher qui fait aussi  le train roulant il s'agit de :  "actia multidiag"  et aussi  "auto com CDP"   a voir de plus pres  dans gogole je pense .

Bon  je reviendrait plus tard  je dois aller me  faire tripoter une fois de plus  a l'hosto   après on va reparler de tout ca  ma fille m'aidera  surement car  elle a tous ses neurone s  ,  pas comme moi.

Pour commencer tous ca  est bien, voir très compliqué à  installer ca arrive sous petit sac plastiques avec juste un  petit cd  qui n'a rien dedans  et un bout de  papier avec des infos qui mine de rien sont vraiment important et il est impératif  de suivre ce qui est ecrit  pour y arrivé .

Pour commencer  avec ELM comme  le MPPS pas besoin de cables supplémentaire ca  marche en  usb. sur seven.

l'ELM  pour commencer  il faut suivre les infos du  papier absolument sinon  le log a l'origine est en italien et  a la fin: pas de Francais.. mais de l'anglais,  cause:   la  version  installer ne correspond  pas au lien de telechargement des log donné sur le papier.  si on suis le papier on a  un  lien sur  l'install  en vidéo sur youtube suffit d 'écouter voir  faire pause souvent et appliquer au fur et à mesure  et là on  y arrive  et  a la fin oui  ont peut  choisir le language en FR ,
J'ai donc installer avec l'elm plusieur log  
Obd  facile avec une licence gratuite,  suivre le lien de  demande sur le site
Synchro Scan   avec code la aussi faut demander le code
obd2 bv  fourni avec  et ok  au test le reste pas encore essayé.


pour le MMPSV13  l'installation là aussi  vraiment pas simple la aussi meme principe suivre les instructions du  papier ne pas s'étonner de  fenetre en  chinois  (et oui)   mais le film en tuto est tres  bien fait et permet de passer facilement  cette étape  ensuite longue installation de  log  divers  certains sont  ok  d'autres demande des  key   qu'on a pas, et aussi comme pour le winols  des liens morts  mais j'en ai  trouvé un autres ...  je sais plus ou  j'ai mis le lien je vous le donnerai  plus tard  enfn pour moi  tout est installer reste a  essayer les  autre log   avec  l'ELM pour voir leur  fonctionement et  interet  pour ce qui est de  Ecu  flashé  il y a  4  lignes proposées   pour le  PT  mais j'ai  pas  vu  la difference entre elles  car  pas connecté  sur le pt  encore  pour voir les compatibilités et les difference  si il y en  a    ...

je  suis pas décu   mais  pas content  quand meme   j'ecrierai au vendeur pour lui dire ce que je  pense  et lui demander   les  key manquantes enfin  dans le pack  il y a par moment  3  logiciel  pour faire la meme chose
(ECUsafe n'a pas l'air de fonctionner il ne veut même pas s'installer et EGR Remover demande une clé qu'on n'a pas.)
voilà  gi  go  a +++++++++++++

Pour les Pt c'est ELM327 (soft et interface) tu n'as besoin de rien d'autre.

Comparer a ce truc, la valise des concessionnaire est une calculatrice a 4 opérations mouhahahaha

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oui surement Street   mais L'elm fonctionne avec plusieurs log  et je vais les tester. Car comme pour l'ordi  l'anti virus ne fait pas tout et  je pense qu'il  peut y avoir  des infos sur  certains qui  ne seront pas  sur un  autre log  voilà  pourquoi  j'ai  installé plusieurs log  .

attention  le pack  logiciel  déclanche  l'AV  qu'il faut d'ailleurs  arreter  completement  voir meme  desinstaller pour installer  certains  log comme winols .  l'AV  ce déclenche  pou une histoire prise  Elm en bluetooth  moi j'ai  isolé le prog en question et j'ai continué l'install  mais je ne crois pas que ca soit un virus   Avast  est du  genre tres sensible  depuis bien  longtemps .  voilà vous en savez dejà  pas mal  ,  je  sais que j'ai encore plein d'infos  mais il  faut  qu'ellle me remontent au DD    :   a  ++++++++++++++

Re

J'ai acheté ce MPPS : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

avec ces logs qui marchent : MPPSV16, Volta, ECM Titanium, Immokiller et Airbag universal repair
et ces logs qui ne marchent toujours pas : EGR Remover (faute de clé) et Ecu Safe (le raccourci ne fonctionne même pas)

Et cet ELM327 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pour Winols : voici le lien de téléchargement via DepositFiles : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Il va falloir cliquer sur le bouton "téléchargement régulier" en bas à droite. Ensuite on vous demandera votre numéro de téléphone : pas de panique fermez la page et vous verrez qu'elle va se recharger toute seule. De là vous pourrez à nouveau cliquer sur ce même bouton qui vous fera réellement télécharger un logiciel du site "DepositFiles".

Quelques minutes après le téléchargement, ouvrez le dossier où vous l'avez enregistré, cliquez sur le logo de nuage rouge et noir et le logiciel vous proposera de télécharger enfin le programme winols.

Si analyse heuristique est activé au niveau de ton AV c'est de là que viens le problème car l'outils met a jour / modifie des DLL windows

j'ai eu le meme soucci avec l'av
et les pare feux
d'ou je disais qu'il faut arreter les av

Winols demande même de désinstaller l'AV. On va brancher sur la voiture essayer tout ça et on revient.

Pour MPPS il faut brancher les cables avant de cliquer sur le raccourci du logiciel sinon ça ne colle pas.

Bon bin j'ai pas osé essayer le mpps v16 pour enl ver et remettre l'ecu, peur que ca foire bien sur! PMour le reste je suis plutot dessus en faite , les autres log fonctionnent pas ou à moitié faute de licence complete , puis je me dis que la manip pour avoir les codes défaut ainsi que la lecture de tout ca dans mon Auto data V33 c'est bien suffisant pour s'en sortir . je m' attendait à autre chose quand meme .
Là j'arrete ca fait dejà deux jours qu'on est là dessus , demain j'installe mon winols pour voir. Question: c'est dans winol qu'il y a des carto pour le PT ??? merci

En faite je pense avoir acheter du "chinois" malgré que se soit marqué "Francais" sur le site , il a fallu installer en italien pour passer au chinoi pour avoir la version FR et pas la version maxiscan il me manque plein d'onglet sur le mien . j'ai l'obd2 bv 2.4 comme log pour un boitier obd2 bv quand pensez vous ?

je n'ai pas le log Scan Master elm si quelqu'un peut m'aider en version complete = key merci

regarde sur le forum specialiser la dedant

bonjour a tous, quant a moi, j'ai craqué et je rentre du garage aeds pour passage de valise, résultats nuls, 2 capteurs a l'avant de generant pas de signal et un capteur arriere qui donne une vitesse éronée, bref, 3 capteurs d'un coup hs ??????? ou calculateur electronique hs? pour quelle raison particulière??? et si calculateur hs pourquoi une bonne mesure d'un seul capteur arrière??? aucune solution apportée a la suite de ce passage en garage, sympa tt de meme le garagiste 55€ annoncé, 43,33€ de facture car juste compté un effacement défaut present et une astuce pour éviter la valise, bravo messieurs, débrancger la batterie et mettre en court circuit les deux cosses d'alimentation de la voiture...allez j'ai pris deux jours de congés et je démonte le calculateur sur le bloc de frein, voir si pas d'humidité présente, plus que ça, prix du dit calculateur d'abs: entre 500 et 600€....suite de l'aventure, amicalement